En tant que première moto de route de KTM, la 620 Duke a posé une pierre importante dans la direction dans laquelle nous connaissons KTM aujourd'hui. Mais en conduite, on reconnaît rapidement son âge et son origine tout-terrain. Le moteur se comporte de manière très rude à bas régime et secoue la selle avec de puissantes vibrations. Le châssis se trouve du côté mou, ce qui provoque des mouvements nerveux dans le véhicule à vitesse élevée. Mais on ne peut pas lui en vouloir pour autant, car la KTM 620 Duke est sans aucun doute ancienne et a été la première tentative de KTM sur l'asphalte - ses particularités et ses défauts peuvent être qualifiés de très caractéristiques de nos jours.
Vers le rapport de test
très caractéristique
maniabilité ludique
faible poids
son monocylindre du meilleur effet
rare dans la rue
fortes vibrations
châssis mou
approvisionnement en pièces de rechange
apparence discutable d'un point de vue actuel
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