Moto d'occasion et neuves KTM 125 Duke Motos
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Même dans sa version Euro 5, la KTM Duke 125 est la moto à battre dans la catégorie A1. Des caractéristiques supérieures, un moteur puissant, un bon châssis, un superbe écran et un mode supermotard amusant ne font pas seulement battre le cœur des jeunes de 16 ans. L'optique polarise certes, mais permet à l'observateur d'identifier clairement la plus petite Duke en tant que telle. La Duke 125 n'est certes pas bon marché, mais elle vaut son prix. Vers le rapport de test
- moteur vif
- maniabilité super agile
- mode supermotard de série
- châssis adulte
- freins au top
- écran TFT pointu
- connectivité (en option)
- L'optique n'est pas du goût de tout le monde
- prix élevé pour un 125 cm3
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Données techniques KTM 125 Duke 2025
| MOTEUR ET TRANSMISSION | |
|---|---|
| Nombre de cylindres | 1 |
| Temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 4 |
| Commande de soupapres | DOHC |
| Réfroidissement | Liquide |
| Cylindrée | 124,99 cc |
| Alésage | 58 mm |
| Course | 47,3 mm |
| Puissance nominale | 15 ch |
| T/min á puissance nominale | 10000 T/min |
| Couple | 11,5 Nm |
| T/min á couple | 7750 T/min |
| Taux de compression | 12,6 |
| Gestion moteur | Injection |
| Accélérateur diamètre | 33 mm |
| Démarreur | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile |
| Propulsion | Chaîne |
| Transmission | Levier de vitesse |
| Nombre des gangs | 6 |
| CHASSIS | |
| Châssis | Chrome-Molybdène |
| Conception de châssis | Trellis |
| SUSPENSION AVANT | |
| Suspension | Telefourche upside down |
| Marque | WP |
| Diamètre | 43 mm |
| Débattement | 150 mm |
| SUSPENSION ARRIÈRE | |
| Suspension | Bras oscillant |
| Absorbeur | Mono absorbeur |
| Assimilation | Direct |
| Marque | WP |
| Débattement | 150 mm |
| Possible de réglable | Précharge du ressort |
| FREINAGE AVANT | |
| Conception | Monobras |
| Diamètre | 320 mm |
| Pistons | 4 pistons |
| Assimilation | Fixes |
| Technologie | radiale |
| FREINAGE ARRIÈRE | |
| Conception | Disque |
| Diamètre | 240 mm |
| Pistons | 1 piston |
| Assimilation | Flottant |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | |
| Systèmes d'assistence | ABS |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | |
| Largeur de pneus avant | 110 mm |
| Hauteur de pneus avant | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 17 Po |
| Largeur de pneus arrière | 150 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 60 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po |
| Empattement | 1357 mm |
| Hauteur de selle à vide | 800 mm |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 154 kg |
| Classes de permis de conduire | A1 |
| Émissions combinées de CO2 | 57 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 2,4 l/100 km |
| ÉQUIPEMENT | |
| Équipement | Connectivité, Feux LED, Écran TFT, Système de navigation intégré |
Images KTM 125 Duke 2025:
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KTM
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125 Duke
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Catalyseur
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CHF 7 040,-
2024
8 km
125 ccm
11 kW / 15 PS
Nouveau
Kette
CHF 7 040,-
Concessionnaire
à partir de 6423 Seewen (Schwyz)
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