Moto d'occasion et neuves KTM 990 Duke Motos

(8)

Prix (EUR)

Niveau de KM (km)

Première immatriculation

Cylindrée (ccm)

Puissance du moteur (PS)

Équipement

Type de véhicule

Catégorie de permis de conduire

Nombre de cylindres

Type de transmission

Transmission

Carburant

Couple (Nm)

Hauteur de selle (mm)

Couleur

Autres

Temps

KTM Liens

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CONCLUSION: KTM 990 Duke 2025

NASTYNILS

La KTM 990 Duke est une moto avec des coins et des bords - au sens propre du terme. Elle n'est pas le parfait tout-terrain, ni le représentant le plus harmonieux de sa catégorie, mais elle a quelque chose qui manque à beaucoup d'autres motos : un vrai caractère. Celui qui cherche une Moto naked qui le stimule et l'encourage, qui suscite des émotions et ne fait pas de compromis, trouvera en la Duke un compagnon fidèle. C'est la moto des individualistes, des pilotes qui recherchent l'originalité et qui sont prêts à faire des compromis pour cela. Vers le rapport de test

Poids très faible de seulement 192 kg
Moteur bicylindre de caractère avec beaucoup de reprise
Maniement extrêmement agile et ludique
ABS désactivable sur la roue arrière pour les pilotes sportifs
Ergonomie étonnamment détendue, même pour les pilotes de grande taille
Grande valeur de divertissement sur les routes sinueuses

Moteur a besoin d'au moins 3000 tr/min pour tourner rond
Politique de prix avec supplément de prix pour les aides électroniques à la conduite un peu agaçante
Légère tendance à la nervosité - Attention aux vitesses très élevées avec des bagages

Un petit moment, s'il te plaît,
les données techniques se chargent...

Données techniques KTM 990 Duke 2026

Année de construction :

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MOTEUR ET TRANSMISSION
Conception de moteur	En ligne
Nombre de cylindres	2
Temps	Moteur à quatre temps
Soupapes par cylindre	4
Commande de soupapres	DOHC
Réfroidissement	Liquide
Lubrification	Carter sec
Cylindrée	947 cc
Alésage	92,5 mm
Course	70,4 mm
Puissance nominale	123 ch
T/min á puissance nominale	9500 T/min
Couple	103 Nm
T/min á couple	6750 T/min
Taux de compression	13,5
Démarreur	Électro
Embrayage	Antihop
Propulsion	Chaîne
Transmission	Levier de vitesse
Nombre des gangs	6
CHASSIS
Châssis	Chrome-Molybdène
Angle de tête de fourche	65,8 Degré
Chasse	100 mm
SUSPENSION AVANT
Marque	WP
Diamètre	43 mm
Débattement	140 mm
Possible de réglable	Niveau de pression, De rebond
SUSPENSION ARRIÈRE
Absorbeur	Mono absorbeur
Marque	WP
Débattement	150 mm
Possible de réglable	Précharge du ressort, De rebond
FREINAGE AVANT
Conception	Paralever
Diamètre	300 mm
Pistons	4 pistons
Technologie	radiale
FREINAGE ARRIÈRE
Conception	Disque
Diamètre	240 mm
Pistons	2 pistons
Assimilation	Flottant
LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR
Systèmes d'assistence	ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Contrôle de traction
LES DONNÉES ET DIMENSIONS
Largeur de pneus avant	120 mm
Hauteur de pneus avant	70 %
Diamètre de pneus avant	17 Po
Largeur de pneus arrière	180 mm
Hauteur de pneus arrière	55 %
Diamètre de pneus arrière	17 Po
Empattement	1476 mm
Hauteur de selle à vide	825 mm
Poids à sec (avec ABS)	179 kg
Capacité utile du réservoir	14,8 l
Autonomie	314 km
Émissions combinées de CO2	110 g/km
ÉQUIPEMENT
Équipement	Feux LED