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Moto d'occasion et neuves KTM Freeride 350 Motos

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La Freeride n'essaie pas de combiner le trial et l'enduro pour être ensuite championne de sa catégorie dans les deux genres. Elle serait tout simplement trop lourde en trial et probablement trop fragile à la longue en enduro de compétition. La Freeride sera certainement bien accueillie par les pilotes de petite taille, car la faible hauteur de selle rend l'enduro accessible à un plus grand nombre de personnes. Vers le rapport de test


  • Pont à cadre très résistant
  • châssis positif
  • position assise plus basse - transmet la sécurité.
  • Désavantagé par rapport à l'EXC-F dans les passages à plein gaz et les sauts plus élevés.
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Données techniques KTM Freeride 350 2017

Année de construction :
Moteur et chaîne cinématique
Cylindres 1
Temps 4 temps
Refroidissement liquide
Cylindrée 349,7 cm³
Alésage 88 mm
Course 57,5 mm
Puissance du moteur 23 ch
Taux de compression 12,3
Démarreur Électrique
Type d’embrayage Multidisque à bain d’huile
Châssis
Cadre Aluminium
Type de cadre Périmètre
Suspension avant
Suspension avant Fourche télescopique inversée
Marque WP
Suspension arrière
Marque WP
Freins avant
Type Disque unique
Marque Formula
Freins arrière
Type Disque
Dimensions et poids
Largeur du pneu avant 90 mm
Hauteur du pneu avant 90 %
Diamètre du pneu avant 21 pouces
Largeur du pneu arrière 110 mm
Hauteur du pneu arrière 80 %
Diamètre du pneu arrière 18 pouces
Empattement 1418 mm
Hauteur de selle 915 mm
Poids à sec 99,5 kg
Capacité du réservoir de carburant 5,5 l
Conformité au permis A2

Images KTM Freeride 350 2017:

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