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Moto d'occasion et neuves KTM 690 Duke Motos

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Plus d'une décennie après son lancement, la KTM 690 Duke reste une moto fascinante au caractère original. La tentative de faire de la Duke rebelle une moto plus grand public s'est avérée être une stratégie gagnante. La combinaison d'un moteur LC4 supérieur, d'une maniabilité directe et d'un bon rapport qualité-prix en fait toujours une option attrayante pour les pilotes qui recherchent l'originalité. Bien que les modèles bicylindres plus récents soient supérieurs en termes de fluidité et de confort, la 690 Duke offre une immédiateté et un caractère que seul un gros monocylindre peut fournir. En tant que moto d'occasion, elle s'est révélée étonnamment stable en termes de valeur et de longévité - à condition de veiller à un entretien régulier. Vers le rapport de test


  • Moteur monocylindre LC4 supérieur au caractère unique
  • Excellent rapport poids/puissance (2,29 kg/ch)
  • Maniabilité directe et précise dans toutes les situations de conduite
  • Bonne stabilité de la valeur et longévité surprenante
  • ABS déconnectable et Type d'embrayage anti-saut efficace
  • Faible consommation (3,5-4 litres/100 km)
  • Suspension sans Ajustement avec des réserves limitées
  • Précision de passage des vitesses moyenne, surtout avec un kilométrage élevé
  • Alternateur comme point faible potentiel avec un kilométrage élevé
  • Jeu d'embrayage à régler plus souvent
  • Chaîne qui "fouette" à très bas régime en charge partielle
  • Légères vibrations à haut régime (surtout avant 2016)
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Données techniques KTM 690 Duke 2019

Année de construction :
Moteur et chaîne cinématique
Cylindres 1
Temps 4 temps
Soupapes Culbuteur, OHC
Refroidissement liquide
Cylindrée 690 cm³
Alésage 102 mm
Puissance du moteur 73 ch
Tr/min à la puissance max. 7500 tr/min
Couple 70 Nm
Tr/min au couple 5500 tr/min
Démarreur Électrique
Type d’embrayage Anti-hopping
Transmission Chaîne
Châssis
Cadre Chrome-molybdène
Type de cadre Tubulaire
Suspension avant
Suspension avant Fourche télescopique inversée
Marque WP
Diamètre 43 mm
Débattement 135 mm
Suspension arrière
Suspension Bras oscillant
Amortisseur Mono-amortisseur
Marque WP
Débattement 135 mm
Freins avant
Diamètre 320 mm
Piston Quatre pistons
Fixation d’amortisseur Étrier fixe
Technologie radial
Marque Brembo
Freins arrière
Type Disque
Diamètre 240 mm
Piston Piston unique
Fixation d’amortisseur Étrier flottant
Marque Brembo
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote Ride-by-Wire
Dimensions et poids
Largeur du pneu avant 120 mm
Hauteur du pneu avant 70 %
Diamètre du pneu avant 17 pouces
Largeur du pneu arrière 160 mm
Hauteur du pneu arrière 60 %
Diamètre du pneu arrière 17 pouces
Empattement 1466 mm
Hauteur de selle 835 mm
Capacité du réservoir de carburant 14 l
Conformité au permis A

Images KTM 690 Duke 2019:

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