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Moto Guzzi V7 Stone - Test, motos, images, données techniques

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Les Italiens savent exactement comment polir une icône - la V7 Stone est elle aussi équipée du moteur V2 longitudinal caractéristique, avec ses cylindres typiques qui dépassent en biais. Et cela devrait, surtout pour ce modèle, séduire non seulement les vrais fans de Guzzi, mais aussi tous ceux qui sont à la recherche d'une moto équilibrée et simple. En effet, le Moteur a certes ses vibrations typiques, mais il se comporte bien, la Suspension semble plus confortable que sportive et la position de conduite convient également parfaitement au caractère confortable. Le frein à disque unique à l'avant est même étonnamment efficace et l'esthétique générale va directement au cœur. Seuls les tableaux de bord à cristaux liquides semblent d'une modernité déplacée. Vers le rapport de test


  • Moteur moderne à l'allure classique
  • transmission par cardan nécessitant peu d'entretien
  • position de conduite confortable
  • bon freinage à disque unique à l'avant
  • design magnifique
  • Tableau de bord LCD pas très lisible, indicateur de rapport très retardé
  • Poids plus élevé
  • Frein arrière très lâche

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