Moto d'occasion et neuves BMW F 800 R Motos
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Avec un moteur EURO4, de nouveaux modes de conduite, de nouveaux instruments et de nouvelles couleurs, la F 800 R démarre la nouvelle saison. Au premier coup d'œil, elle n'est reconnaissable qu'à l'embout de son imposant pot d'échappement en acier inoxydable. Elle fait partie de ces motos adultes qui, malgré un potentiel sportif considérable, ont été conçues pour un groupe d'utilisateurs aussi large que possible. C'est pourquoi elle est parfaitement adaptée aux débutants (bridée), mais peut également enthousiasmer un public expérimenté. Son caractère reste certes un peu pragmatique, mais il est compensé par la sonorité inimitable et caverneuse de ce deux-roues en ligne. Vers le rapport de test
- freins puissants
- options améliorées
- poids réduit
- géométrie accessible
- son caractéristique
- un peu pragmatique
- manque un peu de vivacité
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Données techniques BMW F 800 R 2019
| MOTEUR ET TRANSMISSION | |
|---|---|
| Conception de moteur | En ligne |
| Nombre de cylindres | 2 |
| Temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 4 |
| Commande de soupapres | DOHC |
| Réfroidissement | Liquide |
| Lubrification | Carter sec |
| Cylindrée | 798 cc |
| Alésage | 82 mm |
| Course | 75,6 mm |
| Puissance nominale | 90 ch |
| T/min á puissance nominale | 8000 T/min |
| Couple | 86 Nm |
| T/min á couple | 5800 T/min |
| Taux de compression | 12,02 |
| Gestion moteur | Injection |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile |
| Propulsion | Chaîne |
| Nombre des gangs | 6 |
| CHASSIS | |
| Châssis | Aluminium |
| Conception de châssis | Pont, Moteur intégré à la structure portante |
| SUSPENSION AVANT | |
| Suspension | Telefourche upside down |
| SUSPENSION ARRIÈRE | |
| Suspension | Bras oscillant |
| FREINAGE AVANT | |
| Conception | Paralever |
| Pistons | 4 pistons |
| Technologie | radiale |
| FREINAGE ARRIÈRE | |
| Conception | Disque |
| Pistons | 1 piston |
| Assimilation | Flottant |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | |
| Systèmes d'assistence | Suspension réglable électroniquement |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | |
| Largeur de pneus avant | 120 mm |
| Hauteur de pneus avant | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 17 Po |
| Largeur de pneus arrière | 180 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 55 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po |
| Longueur | 2145 mm |
| Largeur | 860 mm |
| Hauteur | 1235 mm |
| Empattement | 1520 mm |
| Hauteur de selle à vide | 790770820 mm |
| Poids à sec | 177 kg |
| Poids à vide en ordre de marche | 202 kg |
| Capacité utile du réservoir | 15 l |
| Vitesse maximale | 200 km/h |
| Classes de permis de conduire | A |
Images BMW F 800 R 2019:
-
BMW
-
F 800 R
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CHF 3 900,-
2010
20 691 km
798 ccm
Occasion
CHF 3 900,-
Concessionnaire
à partir de 8266 Steckborn (Thurgau)
CHF 3 900,-
2010
61 400 km
798 ccm
64 kW / 87 PS
Occasion
CHF 3 900,-
Concessionnaire
à partir de 8406 Winterthur (Zürich)
CHF 4 300,-
2010
61 400 km
798 ccm
25 kW / 34 PS
Occasion
CHF 4 300,-
Concessionnaire
à partir de 8406 Winterthur (Zürich)
CHF 5 500,-
2009
11 400 km
798 ccm
64 kW / 87 PS
Occasion
CHF 5 500,-
Concessionnaire
à partir de 8406 Winterthur (Zürich)
CHF 6 400,-
2009
11 400 km
798 ccm
35 kW / 48 PS
Occasion
CHF 6 400,-
Concessionnaire
à partir de 8406 Winterthur (Zürich)
CHF 5 500,-
2011
37 900 km
798 ccm
64 kW / 87 PS
Occasion
CHF 5 500,-
Concessionnaire
à partir de 8406 Winterthur (Zürich)
CHF 5 900,-
2011
37 900 km
798 ccm
35 kW / 48 PS
Occasion
CHF 5 900,-
Concessionnaire
à partir de 8406 Winterthur (Zürich)
CHF 6 400,-
2013
12 100 km
798 ccm
Occasion
CHF 6 400,-
Concessionnaire
à partir de 3613 Steffisburg (Bern)
CHF 4 800,-
2013
13 000 km
800 ccm
35 kW / 48 PS
Occasion
CHF 4 800,-
Particulier
à partir de 1166 Perroy (Schweiz)
CHF 3 550,-
2010
29 000 km
798 ccm
64 kW / 87 PS
Occasion
CHF 3 550,-
Particulier
à partir de 8154 Oberglatt (Zürich)
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