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Données techniques Ducati Scrambler Classic 2018
| MOTEUR ET TRANSMISSION | |
|---|---|
| Conception de moteur | V |
| Degré | 90 |
| Nombre de cylindres | 2 |
| Temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 2 |
| Commande de soupapres | Desmodromique |
| Réfroidissement | Air |
| Cylindrée | 803 cc |
| Alésage | 88 mm |
| Course | 66 mm |
| Puissance nominale | 73 ch |
| T/min á puissance nominale | 8250 T/min |
| Couple | 67 Nm |
| T/min á couple | 5750 T/min |
| Taux de compression | 11 |
| Gestion moteur | Injection |
| Démarreur | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile |
| Propulsion | Chaîne |
| Transmission | Levier de vitesse |
| Nombre des gangs | 6 |
| CHASSIS | |
| Châssis | Acier |
| Conception de châssis | Trellis |
| Angle de tête de fourche | 66 Degré |
| Chasse | 112 mm |
| SUSPENSION AVANT | |
| Suspension | Telefourche upside down |
| Marque | Kayaba |
| Diamètre | 41 mm |
| Débattement | 150 mm |
| SUSPENSION ARRIÈRE | |
| Suspension | Bras oscillant |
| Matériel | Aluminium |
| Absorbeur | Mono absorbeur |
| Assimilation | Redirection |
| Débattement | 150 mm |
| Possible de réglable | Précharge du ressort, De rebond |
| FREINAGE AVANT | |
| Conception | Monobras |
| Diamètre | 330 mm |
| Pistons | 4 pistons |
| Actionnement | hydraulique |
| Technologie | radiale |
| FREINAGE ARRIÈRE | |
| Conception | Disque |
| Diamètre | 245 mm |
| Pistons | 1 piston |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | |
| Systèmes d'assistence | ABS |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | |
| Largeur de pneus avant | 110 mm |
| Hauteur de pneus avant | 80 % |
| Diamètre de pneus avant | 18 Po |
| Largeur de pneus arrière | 180 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 55 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po |
| Longueur | 2100 mm |
| Largeur | 845 mm |
| Hauteur | 1150 mm |
| Empattement | 1445 mm |
| Hauteur de selle à vide | 790 mm |
| Poids à sec (avec ABS) | 176,5 kg |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 192,5 kg |
| Capacité utile du réservoir | 13,5 l |
| Classes de permis de conduire | A |
Images Ducati Scrambler Classic 2018:
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Scrambler Classic
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