Les propriétaires d'une ancienne V85 TT doivent-ils maintenant changer de moto ? Bien sûr que non, mais les modifications importantes apportées pour l'Année modèle 2024 étaient judicieuses, le moteur semble un peu plus "adulte", les systèmes avancés d'aide au pilote en fonction de l'inclinaison sont bénéfiques pour la sécurité de conduite. Dans l'ensemble, la belle Moto Guzzi V85 TT - ou Strada et TT Travel - reste une merveilleuse moto de tourisme, plus à l'aise sur la route et taillée pour la croisière décontractée, même si elle est aussi capable de prendre de vrais virages avec agilité et, bien sûr, d'affronter des passages hors route plus faciles. Tout cela, associé à son allure culte et à la caractéristique unique dans sa catégorie d'une transmission par cardan facile à entretenir, en fait une véritable alternative dans le domaine des motos de tourisme de classe moyenne ou des Tourismes Aventure.
Vers le rapport de test
Moteur V2 agréable et présent
bonne sonorité
systèmes avancés de conduite
modes de conduite bien adaptés
transmission par cardan facile à entretenir
prêt pour les passages offroad plus faciles
régulateur de vitesse de série
look inimitable et intemporel
comportement en virage harmonieux et linéaire
adhérence et traction élevées
construction robuste et fiable
position de conduite confortable
Écran TFT intuitif
adapté aux longs trajets
expérience de conduite au caractère affirmé.
Poids relativement élevé par rapport à la puissance
pas de Quickshifter disponible
pas fait pour le tout-terrain plus dur
maniabilité lente à basse vitesse
Type d'embrayage demande une grande force manuelle
réactions sensibles aux changements de charge
espace aux genoux limité pour les pilotes de grande taille
La recherche du point mort dans la transmission est parfois un peu...
Moto Guzzi
Haibike
Moto Guzzi V85 TT
Un petit moment, s'il te plaît, les motos correspondantes sont chargées...
