Moto d'occasion et neuves Honda SH125i Motos
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Le Honda SH125i de l'année modèle 2020 mérite vraiment le qualificatif de "nouveau". Tout en restant fidèle à sa ligne de longue date, il marque des points sous sa nouvelle robe avec de nombreux changements qui rendent la citadine déjà populaire encore plus attrayante. Plus d'espace de rangement, une consommation réduite et une puissance suffisante pour le quotidien parlent en faveur du SH125i, seuls l'absence de la boîte à gants pratique et le verre légèrement réfléchissant de l'écran LCD nous ont semblé négatifs. Mais cela ne suffit pas à faire baisser l'impression positive, car le Honda SH reste toujours le pragmatique par excellence, qui marche toujours et surtout qui fonctionne comme on l'attend. Vers le rapport de test
- puissance suffisante
- système automatique start-stop avec réactivité rapide
- faible consommation
- plus d'espace de rangement
- Smart-Key
- look cool
- facilité d'utilisation
- qualité typique de Honda
- absence de boîte à gants
- l'écran peut se refléter sous certains rayons de soleil
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Données techniques Honda SH125i 2026
| Moteur et chaîne cinématique | |
|---|---|
| Cylindres | 1 |
| Temps | 4 temps |
| Soupapes par cylindre | 4 |
| Soupapes | OHC |
| Refroidissement | liquide |
| Cylindrée | 125 cm³ |
| Alésage | 53,5 mm |
| Course | 55,5 mm |
| Puissance du moteur | 13 ch |
| Tr/min à la puissance max. | 8250 tr/min |
| Couple | 12 Nm |
| Tr/min au couple | 6500 tr/min |
| Taux de compression | 11,5 |
| Système de carburant | Injection |
| Démarreur | Électrique |
| Type d’embrayage | Force centrifuge |
| Allumage | Digital, Transistor |
| Transmission | Courroie |
| Type de transmission | Variomatic |
| Châssis | |
| Cadre | Acier |
| Type de cadre | Double berceau |
| Angle de tête de fourche | 26 degré |
| Chasse | 85 mm |
| Suspension avant | |
| Suspension avant | Fourche télescopique |
| Diamètre | 33 mm |
| Débattement | 89 mm |
| Suspension arrière | |
| Suspension | Unit Swing |
| Amortisseur | Double amortisseur |
| Débattement | 83 mm |
| Ajustement | Précharge |
| Freins avant | |
| Type | Disque unique |
| Diamètre | 240 mm |
| Piston | Double piston |
| Freins arrière | |
| Type | Disque |
| Diamètre | 240 mm |
| Piston | Piston unique |
| Systèmes d’assistance | |
| Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Contrôle de traction |
| Dimensions et poids | |
| Largeur du pneu avant | 100 mm |
| Hauteur du pneu avant | 80 % |
| Diamètre du pneu avant | 16 pouces |
| Largeur du pneu arrière | 120 mm |
| Hauteur du pneu arrière | 80 % |
| Diamètre du pneu arrière | 16 pouces |
| Longueur | 2090 mm |
| Largeur | 730 mm |
| Hauteur | 1130 mm |
| Empattement | 1350 mm |
| Hauteur de selle | 799 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
| Poids en ordre de marche (avec ABS) | 138 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 7 l |
| Conformité au permis | A1 |
| Autonomie | 340 km |
| Norme Euro | Euro 5+ |
| Émissions combinées de CO2 | 50 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 2,2 l/100 km |
| Bruit stationnaire | 83 dB |
| Équipement | |
| Équipement | Système Keyless, Phares LED, Système Start/Stop, Écran TFT, Prise USB-C, Électronique moderne, Charge et alimentation, Confort, Éclairage |
Images Honda SH125i 2026:
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