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L'acronyme de l'ancêtre du Wave, Super CUB, signifiait Cheap Urban Bike - le Wave s'inscrit exactement dans la même lignée. Le Wave se faufile entre les voitures avec une grande agilité et parcourt les centres-villes en un temps record. Vers le rapport de test


  • Optimisée pour la pratique
  • semi-automatique
  • manette de commande
  • confort suffisant
  • prix avantageux
  • faible poids
  • faible consommation de carburant.
  • Aspect contestable
  • petit espace de rangement
  • schéma de commutation auquel il faut s'habituer
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Données techniques Honda Wave 110 2020

Année de construction :
MOTEUR ET TRANSMISSION
Nombre de cylindres 1
Temps Moteur à quatre temps
Soupapes par cylindre 2
Réfroidissement Air
Cylindrée 109,1 cc
Alésage 50 mm
Course 55,6 mm
Puissance nominale 8,5 ch
T/min à puissance nominale 7500 T/min
Couple 8,65 Nm
T/min à couple 5500 T/min
Taux de compression 9
Démarreur Électro, Kick
Embrayage Plusieurs disques dans un bain d'huile
Allumage Transistor
Propulsion Chaîne
CHASSIS
Châssis Acier
Conception de châssis Backbone
FREINAGE ARRIÈRE
Conception Tambour
LES DONNÉES ET DIMENSIONS
Largeur de pneus avant 70 mm
Hauteur de pneus avant 90 %
Diamètre de pneus avant 17 Po
Largeur de pneus arrière 80 mm
Hauteur de pneus arrière 90 %
Diamètre de pneus arrière 17 Po
Longueur 1870 mm
Largeur 709 mm
Hauteur 1080 mm
Empattement 1227 mm
Hauteur de selle à vide 760 mm
Poids à vide en ordre de marche 99 kg
Capacité utile du réservoir 3,7 l
Classes de permis de conduire A1

Images Honda Wave 110 2020:

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