Triumph Speed 400 - Test, motos, images, données techniques
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La Speedy 400 est une Moto naked de classe A2 vraiment sympa à petit prix. Le moteur pourrait être un peu plus agile, mais la petite Speed 400 offre une belle plage de couple au milieu. Grâce à son faible poids, la maniabilité est tout à fait correcte, la suspension offre un compromis raisonnable entre confort et sport - avec une tendance au confort. Les freins n'ont certes qu'un seul Disque à l'avant, mais ils sont vraiment efficaces. Enfin, l'électronique marque également des points, même un contrôle de traction désactivable est embarqué. Vers le rapport de test
- Look sympathique
- Facilité de conduite
- Bon confort de conduite
- Moteur élastique
- Position de conduite confortable
- Accessible à tous les types de pilotes
- Fonctionnement silencieux
- Finition superbe pour cette catégorie
- Ecran facile à lire
- Accélération agréable
- Bonne sonorité du moteur
- Suspension souple
- forte réaction aux irrégularités du terrain
- montée en régime du moteur un peu lente
- nervosité à haute vitesse
- manque de leviers de frein réglables
- le rembourrage de selle souple donne peu de réaction dans les virages
- leviers non réglables
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Triumph
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Münch
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Triumph Speed 400
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Démarreur électrique
Un petit moment, s'il te plaît,
les motos correspondantes sont chargées...
CHF 4 900,-
Particulier
à partir de 8195 Wasterkingen (Zürich)
CHF 6 395,-
2025
7 km
398 ccm
29 kW / 40 PS
Nouveau
Kette
CHF 6 395,-
Concessionnaire
à partir de 6423 Seewen (Schwyz)
CHF 5 700,-
2025
200 km
398 ccm
29 kW / 40 PS
Occasion
Kette
CHF 5 700,-
Concessionnaire
à partir de 6423 Seewen (Schwyz)
CHF 5 995,-
2024
398 ccm
29 kW / 40 PS
Occasion
Kette
CHF 5 995,-
Concessionnaire
à partir de 8500 Frauenfeld (Thurgau)