Moto d'occasion et neuves Piaggio MP3 310 Sport Motos
Appliquer le filtre en attente
Recherche détaillée
Le Piaggio MP3 310 convainc en tant que scooter à trois roues moderne, qui fait surtout ses preuves dans l'environnement urbain. Ses dimensions compactes le rendent idéal pour les rues étroites et la circulation dense, tandis que des caractéristiques intelligentes facilitent le quotidien. Sur l'autoroute, le MP3 310 atteint toutefois ses limites : Le Moteur fonctionne à la limite à des vitesses élevées et la sensibilité au vent latéral ainsi que la conception du pare-brise limitent le confort. Dans l'ensemble, le MP3 310 est un ensemble réussi et offre un rapport qualité/prix très intéressant dans sa catégorie - en particulier pour les navetteurs urbains qui peuvent passer au niveau supérieur sans difficulté grâce à la réglementation du permis B. Vers le rapport de test
- Permis de conduire B - pas de permis A nécessaire Moteur HPE de 310 cm³ avec une bonne accélération.
- Très grande stabilité grâce à l'essieu avant en Parallélogramme et à la suspension à doubles roues
- Système Roll-Lock pour s'arrêter facilement sans descendre du scooter
- ABS et contrôle de traction (ASR) de série
- Beaucoup d'espace de rangement sous la selle (selon la taille du casque) + boîte à gants avec prise USB
- Béquille principale facilement relevable malgré un poids mesuré de 235,5 kg
- Dimensions compactes - idéal pour la circulation en ville et les pendulaires
- Rapport qualité/prix attractif par rapport à la concurrence
- Adapté à l'autoroute seulement sous certaines conditions Sensibilité au vent en raison du grand carénage avant et de la hauteur défavorable du pare-brise Suspension n'amortissant que moyennement les chocs rapides en ville
- Banquette limitée - position de conduite compacte
- Écran LCD simple et fonctionnel, mais pas très esthétique
- Espace de rangement dépendant du casque
Un petit moment, s'il te plaît,
les données techniques se chargent...
Données techniques Piaggio MP3 310 Sport 2025
| MOTEUR ET TRANSMISSION | |
|---|---|
| Nombre de cylindres | 1 |
| Temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 4 |
| Commande de soupapres | OHC |
| Réfroidissement | Liquide |
| Cylindrée | 310 cc |
| Alésage | 75 mm |
| Course | 70,1 mm |
| Puissance nominale | 26,4 ch |
| T/min á puissance nominale | 7500 T/min |
| Couple | 27,3 Nm |
| T/min á couple | 6000 T/min |
| Gestion moteur | Injection |
| Démarreur | Électro |
| Embrayage | Centrifuge, Sec |
| Transmission | Variomatique |
| CHASSIS | |
| Châssis | Acier |
| Conception de châssis | Boucle double |
| SUSPENSION AVANT | |
| Suspension | Parallelogram |
| Débattement | 95 mm |
| SUSPENSION ARRIÈRE | |
| Suspension | Swing unité |
| Absorbeur | Stereo absorbeur |
| Débattement | 122 mm |
| Possible de réglable | Précharge du ressort |
| FREINAGE AVANT | |
| Conception | Paralever |
| Diamètre | 258 mm |
| Actionnement | hydraulique |
| FREINAGE ARRIÈRE | |
| Conception | Disque |
| Diamètre | 240 mm |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | |
| Systèmes d'assistence | ABS, Anti-slip règlement |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | |
| Largeur de pneus avant | 110 mm |
| Hauteur de pneus avant | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 13 Po |
| Largeur de pneus arrière | 130 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 60 % |
| Diamètre de pneus arrière | 14 Po |
| Longueur | 2035 mm |
| Largeur | 800 mm |
| Empattement | 1455 mm |
| Hauteur de selle à vide | 790 mm |
| Capacité utile du réservoir | 11 l |
| Autonomie | 354 km |
| Norme Euro | Euro 5+ |
| Émissions combinées de CO2 | 73 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 3,1 l/100 km |
| ÉQUIPEMENT | |
| Équipement | Connectivité, Système Keyless, Feux de jour LED, Feux LED |
Images Piaggio MP3 310 Sport 2025:
Malheureusement, aucune moto n'a été trouvée sur notre marché.
S'il te plaît, modifie tes critères de recherche.
