BMW G 310 R - Test, motos, images, données techniques
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D'accord, de nombreuses concurrentes se sont échappées de la BMW G 310 R avec plus de cylindrée et donc plus de chevaux. Mais dans la catégorie des 300, la petite R est une naked bike vraiment honnête : le moteur s'emballe avec agilité, la maniabilité est poussive mais stable, le freinage fonctionne de manière satisfaisante et l'esthétique est tout à fait convaincante avec la grosse fourche dorée ainsi que les éléments modernes. Vers le rapport de test
- Moteur qui s'emballe bien
- frein sage
- belle optique
- position d'assise agréable
- Moins de puissance que la concurrence
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BMW
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RM - Russian Mechanics
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BMW G 310 R
Un petit moment, s'il te plaît,
les motos correspondantes sont chargées...
CHF 3 890,-
2018
10 001 km
312 ccm
Occasion
CHF 3 890,-
Concessionnaire
à partir de 8266 Steckborn (Thurgau)
CHF 4 500,-
2018
12 800 km
313 ccm
25 kW / 34 PS
Occasion
CHF 4 500,-
Concessionnaire
à partir de 8406 Winterthur (Zürich)
CHF 3 900,-
2021
2 500 km
313 ccm
Occasion
CHF 3 900,-
Concessionnaire
à partir de 3613 Steffisburg (Bern)
CHF 4 900,-
2024
6 800 km
313 ccm
Occasion
CHF 4 900,-
Concessionnaire
à partir de 3613 Steffisburg (Bern)
CHF 3 599,-
Particulier
à partir de 8500 Frauenfeld (Thurgau)
CHF 6 200,-
2025
8 km
313 ccm
25 kW / 34 PS
Nouveau
Kette
CHF 6 200,-
Concessionnaire
à partir de 6423 Seewen (Schwyz)