L'alternative moins chère à la V100 S apporte beaucoup des bonnes caractéristiques de sa sœur de luxe et se présente avec des jantes visuellement plus intéressantes. Une moto de tourisme sportive réussie, qui sort du lot sans faire de caprices italiens. La configuration du châssis est trop ferme pour une moto de voyage, sinon il est difficile de trouver un cheveu sur la soupe.
Vers le rapport de test
Moteur V2 souverain avec des vibrations typiques de Guzzi
excellent freinage Brembo
position de conduite confortable
pare-brise à réglage électrique
flaps uniques pour la protection du centre du corps contre les intempéries
bonne maniabilité
look raffiné
Réglage des suspensions trop ferme pour une moto de voyage
fort dégagement de chaleur en ville
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