La nouvelle boîte de vitesses automatisée de Yamaha sur la MT-09 offre une alternative intéressante au changement de vitesse manuel. Le mode "AT" facilite la conduite, notamment en ville, grâce à l'embrayage automatisé, tandis que le mode "MT" préserve le plaisir de conduire et la sportivité. Le point mort se trouve désormais en première position, suivi des rapports 1 à 6, ce qui permet des changements de vitesse plus doux. Bien que la technologie Y-AMT nécessite un certain temps d'adaptation et qu'il y ait des restrictions, comme l'absence de "glissement" en tirant sur l'embrayage, la sensation de conduite reste dynamique.
Vers le rapport de test
Facilite la conduite en ville
Conservation de la sensation de conduite sportive en mode "MT
Changement de vitesse en douceur grâce à la nouvelle disposition des rapports
Keyless Ride inclus
Temps d'adaptation nécessaire
Pas de "glissement" de l'embrayage avant les virages
le système pourrait être plus "obéissant" ou plus flexible en mode Automatique
le dosage de la propulsion n'est pas aussi précis qu'avec un embrayage conventionnel.
Coût supplémentaire de 500 EUR
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