Le Piaggio MP3 310 convainc en tant que scooter à trois roues moderne, qui fait surtout ses preuves dans l'environnement urbain. Ses dimensions compactes le rendent idéal pour les rues étroites et la circulation dense, tandis que des caractéristiques intelligentes facilitent le quotidien. Sur l'autoroute, le MP3 310 atteint toutefois ses limites : Le Moteur fonctionne à la limite à des vitesses élevées et la sensibilité au vent latéral ainsi que la conception du pare-brise limitent le confort. Dans l'ensemble, le MP3 310 est un ensemble réussi et offre un rapport qualité/prix très intéressant dans sa catégorie - en particulier pour les navetteurs urbains qui peuvent passer au niveau supérieur sans difficulté grâce à la réglementation du permis B.
Vers le rapport de test
Permis de conduire B - pas de permis A nécessaire
Moteur HPE de 310 cm³ avec une bonne accélération.
Très grande stabilité grâce à l'essieu avant en Parallélogramme et à la suspension à doubles roues
Système Roll-Lock pour s'arrêter facilement sans descendre du scooter
ABS et contrôle de traction (ASR) de série
Beaucoup d'espace de rangement sous la selle (selon la taille du casque) + boîte à gants avec prise USB
Béquille principale facilement relevable malgré un poids mesuré de 235,5 kg
Dimensions compactes - idéal pour la circulation en ville et les pendulaires
Rapport qualité/prix attractif par rapport à la concurrence
Adapté à l'autoroute seulement sous certaines conditions
Sensibilité au vent en raison du grand carénage avant et de la hauteur défavorable du pare-brise
Suspension n'amortissant que moyennement les chocs rapides en ville
Banquette limitée - position de conduite compacte
Écran LCD simple et fonctionnel, mais pas très esthétique
Espace de rangement dépendant du casque
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