Aprilia Tuono V4 1100 Factory - Test, motos, images, données techniques
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Le moteur de l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory gagne certes en précision grâce à la modification de la conformité Euro5, mais il reste inchangé dans son essence - un compagnon puissant qui ne demande qu'à être tourné ! La maniabilité reste également sportive et exigeante, les autres peuvent se la couler douce. La suspension Öhlins à réglage électronique fonctionne parfaitement et le pack électronique est à la pointe de la technologie. Côté look, la nouvelle Tuono V4 1100 Factory s'inspire désormais de la petite Tuono 660, surtout l'avant avec ses feux diurnes à LED surélevés qui sont ravissants. Dans l'ensemble, il s'agit donc d'une grande évolution d'une moto déjà très bonne. Vers le rapport de test
- moteur V4 puissant
- sonorité magnifique
- position de conduite sportive
- excellente suspension électronique Öhlins
- package électronique complet
- joli look
- se fait un peu prier depuis le bas du régime
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Aprilia
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Royal Alloy
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Aprilia Tuono V4 1100 Factory
Un petit moment, s'il te plaît,
les motos correspondantes sont chargées...
CHF 19 480,-
2025
1 099 ccm
132 kW / 180 PS
Occasion
CHF 19 480,-
Concessionnaire
à partir de 4703 Kestenholz (Solothurn)
CHF 16 480,-
2025
1 099 ccm
132 kW / 180 PS
Nouveau
CHF 16 480,-
Concessionnaire
à partir de 8406 Winterthur (Zürich)
CHF 8 500,-
Particulier
à partir de 6020 Emmenbrücke (Luzern)
CHF 19 995,-
2025
1 077 ccm
129 kW / 175 PS
Nouveau
Kette
CHF 19 995,-
Concessionnaire
à partir de 5301 Siggenthal-Station (Aargau)
CHF 15 950,-
2023
100 km
1 077 ccm
129 kW / 175 PS
Nouveau
Kette
CHF 15 950,-
Concessionnaire
à partir de 8500 Frauenfeld (Thurgau)