Moto d'occasion et neuves Zero DSR/X Motos
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La Zero DSR/X a le potentiel de rendre les motos électriques attractives pour un plus grand nombre. Ses caractéristiques de conduite méritent de grands éloges, sa puissance est sensationnelle et son autonomie est parfaitement adaptée à un usage quotidien. Il est facile d'imaginer que certains conducteurs d'enduro de voyage pourraient se laisser tenter après un essai. Zero a frappé un grand coup. Vers le rapport de test
- moteur extrêmement coupleux (225 Nm)
- très facile à conduire
- maniement neutre
- bonnes caractéristiques / options
- excellente réponse à l'accélération
- autonomie adaptée à un usage quotidien
- prix d'entrée relativement élevé
- le frein frotte
- guidage par menu un peu compliqué
- pas de frein de stationnement
- faible portée
Un petit moment, s'il te plaît,
les données techniques se chargent...
Données techniques Zero DSR/X 2025
| MOTEUR ET TRANSMISSION | |
|---|---|
| Conception de moteur | Électro |
| Réfroidissement | Air |
| Puissance nominale | 48 ch |
| T/min á puissance nominale | 4400 T/min |
| Couple | 229 Nm |
| Démarreur | Électro |
| Propulsion | Courroie |
| CHASSIS | |
| Conception de châssis | Trellis |
| Angle de tête de fourche | 25 Degré |
| Chasse | 109 mm |
| SUSPENSION AVANT | |
| Suspension | Telefourche upside down |
| Marque | Showa |
| Diamètre | 47 mm |
| Débattement | 190 mm |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond |
| SUSPENSION ARRIÈRE | |
| Suspension | Bras oscillant |
| Matériel | Aluminium |
| Absorbeur | Mono absorbeur |
| Marque | Showa |
| Débattement | 190 mm |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond |
| FREINAGE AVANT | |
| Conception | Paralever |
| Diamètre | 320 mm |
| Pistons | 4 pistons |
| Assimilation | Fixes |
| Actionnement | hydraulique |
| Technologie | radiale |
| Marque | J.Juan |
| FREINAGE ARRIÈRE | |
| Conception | Disque |
| Diamètre | 265 mm |
| Pistons | 2 pistons |
| Assimilation | Flottant |
| Marque | J.Juan |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | |
| Systèmes d'assistence | ABS, Assistance au démarrage en côte, Modes de conduite, Système de freinage combiné, ABS de virage, Contrôle du couple de traînée du moteur, Contrôle de traction |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | |
| Largeur de pneus avant | 120 mm |
| Hauteur de pneus avant | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 19 Po |
| Largeur de pneus arrière | 170 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 60 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po |
| Empattement | 1525 mm |
| Hauteur de selle à vide | 828 mm |
| Garde au sol | 246 km |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 247 kg |
| Charge utile | 252 kg |
| Vitesse maximale | 180 km/h |
| Classes de permis de conduire | A |
| Autonomie | 172 km |
| Performance de la batterie (kilowattheures kWh) | 17,3 kWh |
| Consommation urbaine | 0,59 l/100 km |
| ÉQUIPEMENT | |
| Équipement | Système de valises, Feux de jour LED, Feux LED, Écran TFT, Topcase, Bulle réglable |
Images Zero DSR/X 2025:
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