Moto d'occasion et neuves Zero SR Motos
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La Zero SR est le fer de lance sportif de Zero. Un couple de 144 Nm est disponible ! Elle accélère vraiment bien ! Mais facile à conduire ! La Zero SR ne remplace pas la moto pour les motards confirmés. Celui qui calcule si les 300 km d'autonomie sont suffisants ou non n'est déjà pas le bon groupe cible. La Zero SR est destinée aux personnes ayant un quotidien trépidant et poussif combiné à une pure joie de vivre. Ceux qui ont beaucoup de petits trajets à faire en ville seront heureux avec elle. Elle se fraie un chemin partout et arrive toujours à bon port. Avec elle, on arrive le plus vite possible à destination et on éprouve un immense plaisir à être en selle. Si, en plus, votre compte en banque est bien garni, n'hésitez pas. Tu vas l'adorer ! Vers le rapport de test
- groupe motopropulseur grandiose
- accélération formidable
- autonomie suffisante
- maniabilité poussive
- maniement simple
- frais courants réduits
- peu de maintenance
- Prix d'achat élevé
- freins et châssis pas au top niveau du moteur
Un petit moment, s'il te plaît,
les données techniques se chargent...
Données techniques Zero SR 2025
| MOTEUR ET TRANSMISSION | |
|---|---|
| Conception de moteur | Électro |
| Réfroidissement | Air |
| Puissance nominale | 38 ch |
| T/min à puissance nominale | 4000 T/min |
| Couple | 140 Nm |
| Démarreur | Électro |
| Propulsion | Courroie |
| CHASSIS | |
| Châssis | Acier |
| Conception de châssis | Trellis |
| Angle de tête de fourche | 24,5 Degré |
| Chasse | 94 mm |
| SUSPENSION AVANT | |
| Suspension | Telefourche upside down |
| Technologie | Big Piston |
| Marque | Showa |
| Diamètre | 43 mm |
| Débattement | 120 mm |
| Possibilité de réglage | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond |
| SUSPENSION ARRIÈRE | |
| Suspension | Bras oscillant |
| Matériel | Aluminium |
| Absorbeur | Mono absorbeur |
| Marque | Showa |
| Débattement | 140 mm |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond |
| FREINAGE AVANT | |
| Conception | Paralever |
| Diamètre | 320 mm |
| Pistons | 4 pistons |
| Assimilation | Fixes |
| Actionnement | hydraulique |
| Technologie | radiale |
| Marque | J.Juan |
| FREINAGE ARRIÈRE | |
| Conception | Disque |
| Diamètre | 240 mm |
| Pistons | 1 piston |
| Assimilation | Flottant |
| Marque | J.Juan |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | |
| Systèmes d'assistence | Modes de conduite, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | |
| Largeur de pneus avant | 120 mm |
| Hauteur de pneus avant | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 17 Po |
| Largeur de pneus arrière | 180 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 55 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po |
| Empattement | 1450 mm |
| Hauteur de selle à vide | 787 mm |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 223 kg |
| Charge utile | 231 kg |
| Vitesse maximale | 150 km/h |
| Classes de permis de conduire | A2, A |
| Autonomie | 253 km |
| Performance de la batterie (kilowattheures kWh) | 15,6 kWh |
| ÉQUIPEMENT | |
| Équipement | Connectivité, Poignées chauffantes, Feux LED, Écran TFT |
Images Zero SR 2025:
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