Honda CRF450L Motorrad Occasion kaufen
(1)
Die CRF450L bildet den Brückenschlag zwischen Hard Enduro und Dualsport Enduro. Sie ist sowohl auf der Strasse als auch im Gelände zu Hause. Aufgrund ihre Gewichts ist sie aber für Rennen oder hartgesottene Endurowanderer nicht die erste Wahl Zum Testbericht
- lange Serviceintervalle
- Honda Qualität
- sehr gute Verarbeitung
- hohes Gewicht
- Preis
Einen kleinen Augenblick bitte,
die technischen Daten werden geladen...
Technische Daten Honda CRF450L 2019
| Motor und Antrieb | |
|---|---|
| Zylinderzahl | 1 |
| Taktung | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kühlung | flüssig |
| Hubraum | 449.7 ccm |
| Bohrung | 96 mm |
| Hub | 62.1 mm |
| Verdichtung | 13.5 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung |
| Starter | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Zündung | Transistor |
| Antrieb | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 5 |
| Chassis | |
| Rahmen | Aluminium |
| Rahmenbauart | Brücken |
| Lenkkopfwinkel | 27 Grad |
| Nachlauf | 116 mm |
| Fahrwerk vorne | |
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
| Marke | Showa |
| Durchmesser | 49 mm |
| Federweg | 305 mm |
| Fahrwerk hinten | |
| Aufhängung | Zweiarmschwinge |
| Federbein | Monofederbein |
| Aufnahme | Pro-Link |
| Marke | Showa |
| Bremsen vorne | |
| Bauart | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 260 mm |
| Kolben | Zweikolben |
| Technologie | Wave |
| Bremsen hinten | |
| Bauart | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm |
| Kolben | Einkolben |
| Daten und Abmessungen | |
| Reifenbreite vorne | 80 mm |
| Reifenhöhe vorne | 100 % |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 19 Zoll |
| Länge | 2183 mm |
| Breite | 827 mm |
| Höhe | 1274 mm |
| Radstand | 1482 mm |
| Sitzhöhe von | 960 mm |
Bilder Honda CRF450L 2019:
-
Honda
-
CRF450L
Einen kleinen Augenblick bitte,
passende Motorräder werden geladen...
Honda Testberichte
-
Reiseenduro Übersicht
Africa Twin hoch im Kurs
3. Jun — Die Auswahl an Reiseenduros ist gigantisch. Hier im Überblick: Die technischen Daten der aktuellen Reiseenduros vom Modelljahr 2020....
Zum Testbericht -
Honda Africa Twin DCT vs. Africa Twin Adventure Sports DCT
Zwillinge im unterschiedlichen Kleid
11. Mai — Africa Twin Standard oder Adventure Sports? Welche ist für wen die bessere Wahl? NastyNils und Wolf haben den Adventure-Sports-Dauertester...
Zum Testbericht -
BMW R 1250 GS gegen Honda Africa Twin Adventure Sports 2020
Ikonenduell jenseits der 20.000 Euro
9. Mai — Sie sind so prominent, dass sie eigentlich keiner Vorstellung bedürfen. Die Klasse der Reise-Enduros erfreut sich nicht zuletzt dank...
Zum Testbericht -
Honda CMX500 Rebel 2020 Test
Der Cruiser für A2-Führerschein-Besitzer!
30. Apr — Viel Auswahl gibt es im Feld der A2-Cruiser wirklich nicht. Doch trotz der fehlenden Konkurrenz bringt Honda 2020 eine Neuauflage der...
Zum Testbericht -
Honda SH125i 2020 Test
Kleiner Roller ganz groß
21. Apr — Hondas Bestseller SH125i ist allen ein Begriff. Auch wenn er nicht mit extrovertiertem Style oder unglaublichen Zubehörlisten punktet,...
Zum Testbericht -
Honda Africa Twin Adventure Sports Dauerteststart 2020
Das japanische Reise-Adventure Bike in Vollausstattung!
17. Mrz — Die Dauertestsaison ist eröffnet, unsere erste Langzeitpartnerin ist die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports - ja, das Modell...
Zum Testbericht -
Honda CBR 1000 RR-R Fireblade SP Neu im Test
Feuertaufe der Feuerklinge auf der Rennstrecke
30. Jan — Die neue Honda Fireblade ist radikaler als je zuvor. 1000PS Gründer NastyNils testet die neue Maschine auf der Rennstrecke und bekam...
Zum Testbericht -
Neue Honda Africatwin im Test
Stärker und leichter mit 1100 ccm
16. Okt 2019 — Wir testen die neue AfricaTwin von Honda im Gelände. Die Maschine wurde 2020 etwas schärfer. Möglich macht dies die nun klare Positionierung...
Zum Testbericht
