Motorrad Occasionen und neue Honda VFR 1200 F Motorräder
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Wie die anderen Honda Modelle im Test kann auch die VFR auf der Bremse überzeugen und leistet sich keine Schwächen beim Thema Sicherheit. Schade nur, dass man alle 300 Kilometer tanken muss. Zum Testbericht
- Mechanisches Doppelkupplungsgetriebe
- unvergleichliches Beschleunigungsgefühl
- sportliche Fahrweise
- ausgereifte Technik.
- Extrem hoher Triebstoffkonsum.
Honda VFR 1200 F
Mit der Honda VFR 1200 F hat Honda Motorrad nach der VFR 800 einen neuen großartigen Sporttourer geschaffen. Der V4-Motor überzeugt mit viel Drehmoment und der variablen Ventilsteuerung namens VTEC. Das einzigartige Doppelkupplungsgetriebe (DCT- Aufpreispflichtig) lässt Schaltvorgänge ohne das „lästige“ Rucken zu. Der Automatikmodus erleichtert Wiedereinsteigern und Fahrern mit steifen Gliedmaßen den Genuss des Motorradfahrens. Auch großgewachsene Piloten finden genügend Platz auf der Honda VFR 1200 F. Das Fahrwerk ist ausgewogen und spurstabil. Auf dieser Seite findest du das aktuelle Angebot aller gebrauchten Honda VFR 1200 F, ob Tageszulassung, junge Gebrauchte oder günstiges Schnäppchen, hier sollte das richtige dabei sein.
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VFR 1200 F
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