Aprilia RS4 50 2015 VS. KTM 50 SX 2023
Aprilia RS4 50 2015
KTM 50 SX 2023
Valutazione
Aprilia RS4 50 2015
VS.
KTM 50 SX 2023
Dati tecnici a confronto
Aprilia RS4 50 2015 |
KTM 50 SX 2023 |
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| Motore e trasmissione | ||
| Cilindri | 1 | 1 |
| Tempi | 2 tempi | 2 tempi |
| Raffreddamento | liquido | liquido |
| Spostamento | 50 ccm | 49 ccm |
| Alesaggio | 39,9 mm | 39,5 mm |
| Corsa | 40 mm | 40 mm |
| Potenza | 2,7 hp | |
| Giri/min a potenza massima | 5250 giri/min | |
| Coppia | 3,5 Nm | |
| Coppia a giri/min | 5500 giri/min | |
| Avviamento | Elettrico | Calcio |
| Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Forza centrifuga |
| Trasmissione | Catena | Catena |
| Numero di marce | 6 | |
| Lubrificazione | Misto | |
| Sistema di alimentazione | Carburatore | |
| Tipo di trasmissione | Automatico | |
| Sospensione anteriore | ||
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Forcella telescopica rovesciata |
| Marchio | WP | |
| Diametro | 35 mm | |
| Escursione | 205 mm | |
| Sospensione posteriore | ||
| Ammortizzatore | Monoshock | Monoshock |
| Sospensione | Braccio oscillante | |
| Escursione | 185 mm | |
| Freni anteriori | ||
| Pistone | Quattro pistoni | |
| Tecnologia | radiale | |
| Tipologia | Disco singolo | |
| Diametro | 160 mm | |
| Freni posteriori | ||
| Tipologia | Disco | Disco |
| Pistone | Singolo pistone | |
| Diametro | 160 mm | |
| Dimensioni e pesi | ||
| Larghezza del pneumatico anteriore | 100 mm | 60 mm |
| Altezza del pneumatico anteriore | 80 % | 100 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | 12 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 130 mm | 2,75 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 70 % | |
| Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | 10 pollici |
| Lunghezza | 1968 mm | |
| Larghezza | 760 mm | |
| Interasse | 1353 mm | 1032 mm |
| Altezza sella | 810 mm | 665 mm |
| Peso a secco | 122 kg | 41,5 kg |
| Peso in ordine di marcia | 132 kg | |
| Capacità serbatoio | 14 l | 2,3 l |
| Velocità massima | 45 km/h | |
| Guidabile con patente | AM | |
