Benda LFC 700 PRO 2025 VS. Triumph Rocket 3 GT 2022
Benda LFC 700 PRO 2025
Triumph Rocket 3 GT 2022
Valutazione
Benda LFC 700 PRO 2025
VS.
Triumph Rocket 3 GT 2022
Dati tecnici a confronto
Benda LFC 700 PRO 2025 |
Triumph Rocket 3 GT 2022 |
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| Motore e trasmissione | ||
| Tipo di motore | In linea | In linea |
| Cilindri | 4 | 3 |
| Tempi | 4 tempi | |
| Valvole per cilindro | 4 | |
| Distribuzione a valvole | DOHC | DOHC |
| Raffreddamento | liquido | liquido |
| Spostamento | 676,9 ccm | 2458 ccm |
| Alesaggio | 67 mm | |
| Corsa | 48 mm | |
| Potenza | 86 hp | 167 hp |
| Giri/min a potenza massima | 10300 giri/min | 6000 giri/min |
| Coppia | 60 Nm | 221 Nm |
| Coppia a giri/min | 8600 giri/min | 4000 giri/min |
| Rapporto di compressione | 11,4 | |
| Sistema di alimentazione | Iniezione | Iniezione |
| Avviamento | Elettrico | Elettrico |
| Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping | Piastra multipla in bagno d'olio |
| Trasmissione | Catena | Albero di trasmissione |
| Numero di marce | 6 | 6 |
| Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | |
| Châssis | ||
| Telaio | Alluminio | Alluminio |
| Angolo inclinazione sterzo | 32 gradi | |
| Avanzamento | 208 mm | |
| Sospensione anteriore | ||
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Forcella telescopica rovesciata |
| Marchio | Kayaba | Showa |
| Escursione | 100 mm | 120 mm |
| Tecnologia | Cartuccia chiusa | |
| Diametro | 47 mm | |
| Regolazione | Compressione, Rimbalzo | |
| Sospensione posteriore | ||
| Sospensione | Braccio oscillante | Braccio oscillante singolo |
| Materiale | Alluminio | Alluminio |
| Ammortizzatore | Puntone a molla d'aria | Monoshock |
| Escursione | 36,5 mm | 107 mm |
| Attacco dell'ammortizzatore | diretto | |
| Marchio | Showa | |
| Regolazione | Compressione, Precarico, Estensione | |
| Freni anteriori | ||
| Tipologia | Doppio disco | Doppio disco |
| Diametro | 320 mm | 320 mm |
| Pistone | Quattro pistoni | Quattro pistoni |
| Azionamento | Idraulico | Idraulico |
| Tecnologia | radiale | radiale |
| Marchio | Brembo | Brembo |
| Freni posteriori | ||
| Tipologia | Disco | Disco |
| Diametro | 260 mm | 300 mm |
| Pistone | Doppio pistone | Singolo pistone |
| Marchio | Brembo | Brembo |
| Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | |
| Sistemi di assistenza | ||
| Sistemi di assistenza | ABS, Controllo della trazione | ABS, Controllo anti-slittamento, Assistenza alla partenza in salita, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione |
| Dimensioni e pesi | ||
| Larghezza del pneumatico anteriore | 130 mm | 150 mm |
| Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | 80 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici | 17 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 300 mm | 240 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 35 % | 50 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici | 16 pollici |
| Lunghezza | 2440 mm | |
| Larghezza | 880 mm | |
| Altezza | 910 mm | |
| Interasse | 1720 mm | |
| Altezza sella | 695 mm | 750 mm |
| Altezza da terra | 160 mm | |
| Peso in ordine di marcia (con ABS) | 295 kg | |
| Carico utile | 180 kg | |
| Peso massimo autorizzato | 467 kg | |
| Capacità serbatoio | 17 l | 18 l |
| Velocità massima | 160 km/h | |
| Guidabile con patente | A | |
| Autonomia | 303 km | |
| Norma Euro | Euro 5+ | |
| Emissioni combinate di CO2 | 129 g/km | |
| Consumo combinato | 5,6 l/100km | |
| Rumore di stazionamento | 99 dB | 99 dB |
| Peso a secco (con ABS) | 294 kg | |
| Optional | ||
| Dotazione | Display TFT, Presa USB | Impugnature riscaldate, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT |
