BMW C 650 GT 2018 VS. BMW C evolution 2019

Valutazione

BMW C 650 GT 2018
VS.
BMW C evolution 2019
 

Dati tecnici a confronto

BMW C 650 GT 2018

BMW C evolution 2019

BMW C 650 GT 2018 BMW C evolution 2019
Motore e trasmissione
Tipo di motore In linea Elettrico
Cilindri 2
Tempi 4 tempi
Valvole per cilindro 4
Distribuzione a valvole DOHC
Raffreddamento liquido liquido
Lubrificazione Carter secco
Spostamento 647 ccm
Alesaggio 79 mm
Corsa 66 mm
Potenza 60 hp 47,5 hp
Giri/min a potenza massima 7500 giri/min 4650 giri/min
Coppia 63 Nm 72 Nm
Coppia a giri/min 6000 giri/min 4500 giri/min
Rapporto di compressione 11,6
Sistema di alimentazione Iniezione
Diametro della valvola a farfalla 38 mm
Avviamento Elettrico
Tipo di frizione Forza centrifuga
Trasmissione Catena Cintura
Tipo di trasmissione Variomatic Variomatic
Châssis
Telaio Acciaio Acciaio
Tipo di telaio a traliccio
Angolo inclinazione sterzo 64,6 gradi
Avanzamento 92 mm
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore Forcella telescopica rovesciata Forcella telescopica rovesciata
Diametro 40 mm
Escursione 115 mm
Sospensione posteriore
Sospensione Braccio oscillante singolo Braccio oscillante singolo
Escursione 115 mm
Freni anteriori
Tipologia Doppio disco Doppio disco
Diametro 270 mm
Pistone Doppio pistone Doppio pistone
Attacco dell'ammortizzatore Pinza flottante Pinza flottante
Azionamento Idraulico
Freni posteriori
Tipologia Disco Disco
Diametro 270 mm
Pistone Doppio pistone Doppio pistone
Attacco dell'ammortizzatore Pinza flottante Pinza flottante
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza ABS, Controllo anti-slittamento
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore 120 mm 120 mm
Altezza del pneumatico anteriore 70 % 70 %
Diametro del pneumatico anteriore 15 pollici 15 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore 160 mm 160 mm
Altezza del pneumatico posteriore 60 % 60 %
Diametro del pneumatico posteriore 15 pollici 15 pollici
Lunghezza 2235 mm 2190 mm
Larghezza 916 mm 947 mm
Interasse 1591 mm 1594 mm
Altezza sella 805 mm 780 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS) 261 kg 265 kg
Capacità serbatoio 15,5 l
Velocità massima 180 km/h
Guidabile con patente A

Punti di forza e di debolezza a confronto

BMW C 650 GT 2015

BMW C 650 Sport und C 650 GT Test 2015

Conclusione da kot da 05/11/2015:

BMW C evolution 2018

BMW C evolution Long Range Test

Conclusione da Der Horvath da 27/08/2018:

Il C 650 GT offre ottime caratteristiche per i percorsi terrestri (buon telaio, ABS, ASC, sedile confortevole, ottima protezione dal vento, prestazioni sufficienti per le attuali velocità su strada e ampio spazio di carico). Le caratteristiche aggiuntive per l'uso urbano includono il Side View Assist, il sistema di allarme o la frenata automatica quando il cavalletto laterale è ripiegato.

Per godere appieno del BMW C evolution Long Range, è necessario amare la mobilità elettrica. Infatti, se si confrontano i suoi vantaggi pratici con quelli di un classico maxi-scooter, si incontrano chiari svantaggi con il C evolution: meno spazio per riporre i bagagli, peso elevato e un prezzo significativamente più alto. Se riuscite a lasciarvi alle spalle questi svantaggi, allora ogni giro sullo scooter BMW diventa un'esperienza. La coppia istantanea fornisce una propulsione incredibile, accompagnata dal suono di un'astronave. Anche a velocità sostenute, il C evolution è molto controllato e trasmette una sensazione superiore a quella di altri scooter a due ruote. Un ottimo scooter per tutti i giorni, con i suoi punti deboli dovuti all'infanzia della mobilità elettrica.

  • Elevato comfort
  • protezione dal vento
  • spazio di archiviazione
  • Visivamente un po' conservatore, con forme sporgenti.
  • Accelerazione grazie alla coppia elevata
  • autonomia sufficiente per il pendolarismo quotidiano
  • suono
  • maneggevolezza stabile
  • look di alta qualità
  • poco spazio di archiviazione
  • peso elevato
  • cavo di ricarica standard troppo corto
  • prezzo elevato


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