Honda Integra 2020 VS. Honda Forza 300 2019

Honda Integra 2020

Valutazione

Honda Integra 2020
VS.
Honda Forza 300 2019
 

Dati tecnici a confronto

Honda Integra 2020

Honda Forza 300 2019

Honda Integra 2020 Honda Forza 300 2019
Motore e trasmissione
Tipo di motore In linea
Cilindri 2 1
Tempi 4 tempi 4 tempi
Valvole per cilindro 4 4
Distribuzione a valvole DOHC
Raffreddamento liquido liquido
Spostamento 745 ccm 279 ccm
Alesaggio 77 mm 72 mm
Corsa 80 mm 68,5 mm
Potenza 55 hp 25 hp
Giri/min a potenza massima 6250 giri/min 7000 giri/min
Coppia 68 Nm 27,2 Nm
Coppia a giri/min 4750 giri/min 5750 giri/min
Rapporto di compressione 10,7 10,5
Avviamento Elettrico Elettrico
Tipo di frizione Piastra multipla in bagno d'olio Forza centrifuga
Accensione Digitale, Transistor Digitale, Transistor
Trasmissione Catena Cintura
Tipo di trasmissione A doppia frizione Variomatic
Sistema di alimentazione Iniezione
Châssis
Telaio Acciaio Acciaio
Tipo di telaio Twin Tube, a traliccio
Angolo inclinazione sterzo 63,5 gradi
Avanzamento 89 mm
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore Forcella telescopica Forcella telescopica
Diametro 33 mm
Sospensione posteriore
Ammortizzatore Monoshock Doppio Shock
Attacco dell'ammortizzatore Deviazione
Sospensione Unità Swing
Freni anteriori
Tipologia Disco singolo Disco singolo
Pistone Doppio pistone Doppio pistone
Diametro 256 mm
Freni posteriori
Tipologia Disco Disco
Pistone Singolo pistone Singolo pistone
Diametro 240 mm
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza ABS ABS
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore 120 mm 120 mm
Altezza del pneumatico anteriore 70 % 70 %
Diametro del pneumatico anteriore 17 pollici 15 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore 160 mm 140 mm
Altezza del pneumatico posteriore 60 % 70 %
Diametro del pneumatico posteriore 17 pollici 14 pollici
Lunghezza 2195 mm 2140 mm
Larghezza 810 mm 755 mm
Altezza 1440 mm 1470 mm
Interasse 1525 mm 1510 mm
Altezza sella 790 mm 780 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS) 237 kg 182 kg
Capacità serbatoio 14,1 l 11,5 l
Guidabile con patente A A2

Punti di forza e di debolezza a confronto

Honda Integra 2016

Honda Integra S 2016 Test

Conclusione da kot da 23/03/2016:

Honda Forza 300 2018

Honda Forza 300 Langzeit-Test

Conclusione da Der Horvath da 18/09/2018:

Ci saranno eterni dubbiosi e critici, ma l'Integra di Honda è e rimane un ibrido sensato tra scooter e moto, con lo scooter che domina visivamente e la moto tecnicamente. Con 4 diverse modalità "automatiche", non è quasi necessario intervenire nel processo di cambio, perché il sistema fa il 95% di quello che fareste voi stessi. Freni e telaio sono stati aggiornati, così come l'equipaggiamento e la qualità complessiva. Solo l'ABS integrale è stato abbandonato.

Uno scooter comodo per i pendolari che convince per i numerosi vantaggi pratici e per la lavorazione di alta qualità: questo è il modo più rapido per descrivere l'Honda Forza 300. Questo scooter di medie dimensioni porta molta gioia nella vita di tutti i giorni perché è semplice e, soprattutto, molto rilassato. La potenza di 25 CV è perfettamente sufficiente per sentirsi a proprio agio anche in autostrada, solo le turbolenze dietro il parabrezza diventano estenuanti a lungo andare. Anche il manubrio, sovraccarico di pulsanti, potrebbe essere notato in modo negativo se si cerca l'indicatore di direzione anche dopo più di un serbatoio di carburante.

  • Lavorazione pulita
  • standard qualitativo elevato
  • 5 modalità DCT in totale
  • freni robusti
  • forcella tesa
  • Immagine "scooter"
  • nessun vano portaoggetti da 22 l
  • nessun ABS integrato.
  • Motore con potenza sufficiente
  • molto confortevole
  • parabrezza regolabile
  • bella strumentazione
  • molto spazio di stivaggio
  • LED ovunque
  • Turbolenza dietro il parabrezza a 110 km/h
  • troppi pulsanti sul manubrio
  • il freno anteriore potrebbe avere più mordente


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