Honda SH300i 2017 VS. Honda SH300i 2018
Honda SH300i 2017
Honda SH300i 2018
Valutazione
Dati tecnici a confronto
Honda SH300i 2017 |
Honda SH300i 2018 |
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| Motore e trasmissione | ||
| Cilindri | 1 | 1 |
| Tempi | 4 tempi | 4 tempi |
| Valvole per cilindro | 4 | 4 |
| Raffreddamento | liquido | liquido |
| Spostamento | 279,1 ccm | 279,1 ccm |
| Alesaggio | 72 mm | 72 mm |
| Corsa | 68,5 mm | 68,5 mm |
| Potenza | 27 hp | 26 hp |
| Giri/min a potenza massima | 8500 giri/min | 7500 giri/min |
| Coppia | 26,5 Nm | 25,5 Nm |
| Coppia a giri/min | 6000 giri/min | 5000 giri/min |
| Rapporto di compressione | 10,5 | 10,5 |
| Avviamento | Elettrico | Elettrico |
| Tipo di frizione | Forza centrifuga | Forza centrifuga |
| Accensione | Digitale, Transistor | Digitale, Transistor |
| Trasmissione | Cintura | Cintura |
| Tipo di trasmissione | Variomatic | Variomatic |
| Sistema di alimentazione | Iniezione | |
| Châssis | ||
| Telaio | Acciaio | Acciaio |
| Angolo inclinazione sterzo | 63 gradi | |
| Avanzamento | 98 mm | |
| Sospensione posteriore | ||
| Sospensione | Unità Swing | Unità Swing |
| Ammortizzatore | Doppio Shock | |
| Freni anteriori | ||
| Pistone | Doppio pistone | Doppio pistone |
| Tipologia | Disco singolo | |
| Diametro | 256 mm | |
| Freni posteriori | ||
| Tipologia | Disco | Disco |
| Pistone | Singolo pistone | Singolo pistone |
| Diametro | 240 mm | |
| Sistemi di assistenza | ||
| Sistemi di assistenza | ABS | ABS |
| Dimensioni e pesi | ||
| Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm | 110 mm |
| Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | 70 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 16 pollici | 16 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 130 mm | 130 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 70 % | 70 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 16 pollici | 16 pollici |
| Lunghezza | 2098 mm | 2130 mm |
| Larghezza | 728 mm | 730 mm |
| Altezza | 1195 mm | 1195 mm |
| Interasse | 1422 mm | 1440 mm |
| Altezza sella | 785 mm | 805 mm |
| Peso in ordine di marcia | 167 kg | |
| Peso in ordine di marcia (con ABS) | 170 kg | 169 kg |
| Capacità serbatoio | 9 l | 9,1 l |
| Velocità massima | 131 km/h | |
| Guidabile con patente | A2 | A2 |
| Optional | ||
| Dotazione | Bauletto | Bauletto |
Punti di forza e di debolezza
Honda SH300i 2015
Conclusione da vauli da 10/07/2015:
Il nuovo SH300i si presenta ancora una volta come uno scooter a ruote grandi pratico e sorprendentemente sportivo, ma in grado di fare quasi tutto meglio del suo predecessore. Il fatto che la potenza e la coppia siano marginalmente inferiori sarà abbastanza tollerabile quando sentirete che i medi regimi offrono di conseguenza un po' più di grinta. In ogni caso, non lo sentirete quasi, non c'era assolutamente bisogno di sfruttare le doti sportive dell'SH300i. Lo spazio di stivaggio, invece, c'è: un casco integrale di dimensioni normali trova posto sotto il sedile. Ulteriori caratteristiche di comfort come l'Honda Smart Key System, che consente di lasciare la chiave di accensione semplicemente in tasca, e una presa da 12 volt sotto la sella rendono l'SH300i ancora più interessante. Infine, anche il look è stato migliorato: grazie all'illuminazione full LED, ora ha un aspetto più sportivo senza allontanare i clienti abituali.
- Motore sportivo ed economico
- posizione di seduta comoda
- gradino basso
- ABS di serie
- sistema Honda Smart-Key
- buoni freni
- maggiore spazio di stivaggio sotto la sella
- strumentazione completa
- maneggevolezza stabile
- presa da 12 volt sotto la sella
- Un look ancora troppo corposo per molti
- forte vento contrario a velocità autostradale
