Indian Chief 2019 VS. BMW R 18 2020
Valutazione
Dati tecnici a confronto
Indian Chief 2019 |
BMW R 18 2020 |
|
|
|
|
| Motore e trasmissione | ||
| Tempi | 4 tempi | 4 tempi |
| Spostamento | 1811 ccm | 1802 ccm |
| Alesaggio | 101 mm | 107,1 mm |
| Corsa | 113 mm | 100 mm |
| Coppia | 135 Nm | 168 Nm |
| Coppia a giri/min | 2100 giri/min | 3000 giri/min |
| Rapporto di compressione | 9,5 | 9,6 |
| Trasmissione | Cintura | Albero di trasmissione |
| Numero di marce | 6 | 6 |
| Tipo di motore | Boxer | |
| Cilindri | 2 | |
| Valvole per cilindro | 4 | |
| Distribuzione a valvole | OHV | |
| Raffreddamento | Olio-aria | |
| Potenza | 91 hp | |
| Giri/min a potenza massima | 4750 giri/min | |
| Sistema di alimentazione | Iniezione | |
| Diametro della valvola a farfalla | 48 mm | |
| Avviamento | Elettrico | |
| Tipo di frizione | Temprato, Secco | |
| Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | |
| Châssis | ||
| Telaio | Alluminio | Acciaio |
| Tipo di telaio | Doppia culla | |
| Angolo inclinazione sterzo | 57,3 gradi | |
| Avanzamento | 150 mm | |
| Freni anteriori | ||
| Tipologia | Doppio disco | Doppio disco |
| Pistone | Quattro pistoni | |
| Diametro | 300 mm | |
| Freni posteriori | ||
| Tipologia | Disco | Disco |
| Pistone | Doppio pistone | |
| Diametro | 300 mm | |
| Dimensioni e pesi | ||
| Larghezza del pneumatico anteriore | 130 mm | 120 mm |
| Altezza del pneumatico anteriore | 90 % | 70 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 16 pollici | 19 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm | 180 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 65 % | 65 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 16 pollici | 16 pollici |
| Lunghezza | 2630 mm | 2440 mm |
| Larghezza | 1000 mm | 964 mm |
| Altezza | 1176 mm | |
| Interasse | 1730 mm | 1731 mm |
| Altezza sella | 660 mm | 690 mm |
| Peso a secco (con ABS) | 341 kg | |
| Peso in ordine di marcia (con ABS) | 357 kg | 345 kg |
| Capacità serbatoio | 20,8 l | 16 l |
| Guidabile con patente | A | |