Indian Scout 2018 VS. BMW R 1200 RS 2018
Valutazione
Dati tecnici a confronto
Indian Scout 2018 |
BMW R 1200 RS 2018 |
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| Motore e trasmissione | ||
| Spostamento | 1130 ccm | 1170 ccm |
| Alesaggio | 99 mm | 101 mm |
| Corsa | 73 mm | 73 mm |
| Potenza | 102 hp | 125 hp |
| Giri/min a potenza massima | 8000 giri/min | 7750 giri/min |
| Coppia | 98 Nm | 125 Nm |
| Coppia a giri/min | 5900 giri/min | 6500 giri/min |
| Trasmissione | Catena | Albero di trasmissione |
| Numero di marce | 6 | 6 |
| Tipo di motore | Boxer | |
| Cilindri | 2 | |
| Tempi | 4 tempi | |
| Raffreddamento | Aria | |
| Rapporto di compressione | 12,5 | |
| Tipo di frizione | Antihopping | |
| Dimensioni e pesi | ||
| Larghezza del pneumatico anteriore | 130 mm | 120 mm |
| Altezza del pneumatico anteriore | 90 % | 70 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 16 pollici | 17 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm | 180 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 80 % | 55 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 16 pollici | 17 pollici |
| Lunghezza | 2311 mm | 2203 mm |
| Larghezza | 880 mm | 998 mm |
| Altezza | 1207 mm | |
| Interasse | 1562 mm | 1530 mm |
| Altezza sella | 643 mm | 820 mm |
| Peso a secco (con ABS) | 247 kg | |
| Peso in ordine di marcia (con ABS) | 257 kg | 236 kg |
| Capacità serbatoio | 125 l | 18 l |
| Guidabile con patente | A | |
Punti di forza e di debolezza a confronto
La guida della cruiser resa semplice! Questo è lo slogan con cui Indian dovrebbe vendere la Scout, perché dimostra che le belle cruiser yankee non devono essere difficili o complicate da usare. Nella vita di tutti i giorni, è una compagna priva di stress e sorprende per la sua sportività e per il suo V2 molto parco di giri. Se avesse un pizzico di carattere in più, sarebbe perfetta.
Wunderlich ha ottimizzato la già grande R 1200 RS con precisione millimetrica e l'ha trasformata in una vera e propria macchina da sogno. Il manubrio dritto si adatta molto bene alla sport tourer. Il look sportivo della moto è giustificato. Chiunque provi questa macchina di Wunderlich, si pone un obiettivo incredibilmente alto per la sua prossima moto. Una vera moto da sogno.
- Motore vivace
- maneggevolezza
- altezza della sella ridotta
- adatto ai piccoli ciclisti
- piacevole compagno nella vita di tutti i giorni
- look classico
- Il motore manca di carattere
- Maneggevolezza precisa e stabile
- posizione di seduta confortevole
- grande protezione dal vento
- con la trasformazione Wunderlich, un look molto sportivo ed elegante.
- Angolo del ginocchio un po' compatto con gambe lunghe