Indian Springfield 2018 VS. Indian Springfield 2023

Indian Springfield 2018

Indian Springfield 2023

Valutazione

Indian Springfield 2018
VS.
Indian Springfield 2023
 

Dati tecnici a confronto

Indian Springfield 2018

Indian Springfield 2023

Indian Springfield 2018 Indian Springfield 2023
Motore e trasmissione
Tipo di motore V V
Cilindri 2 2
Tempi 4 tempi 4 tempi
Spostamento 1811 ccm 1811 ccm
Alesaggio 101 mm 101 mm
Corsa 113 mm 113 mm
Coppia 135 Nm 151 Nm
Coppia a giri/min 2100 giri/min 3000 giri/min
Avviamento Elettrico Elettrico
Trasmissione Catena Cintura
Numero di marce 6 6
Gradi 49
Raffreddamento Aria
Rapporto di compressione 9,5
Sistema di alimentazione Iniezione
Tipo di frizione Piastra multipla in bagno d'olio
Tipo di trasmissione Cambio di marcia
Châssis
Telaio Alluminio
Angolo inclinazione sterzo 65 gradi
Avanzamento 133 mm
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore 130 mm 130 mm
Altezza del pneumatico anteriore 90 % 80 %
Diametro del pneumatico anteriore 16 pollici 17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore 180 mm 180 mm
Altezza del pneumatico posteriore 65 % 60 %
Diametro del pneumatico posteriore 16 pollici 16 pollici
Lunghezza 2583 mm 2583 mm
Larghezza 990 mm
Altezza 1442 mm 1442 mm
Interasse 1701 mm 1701 mm
Altezza sella 660 mm 660 mm
Peso a secco (con ABS) 372 kg
Peso in ordine di marcia (con ABS) 388 kg 379 kg
Capacità serbatoio 20,8 l 20,8 l
Rumore di stazionamento 96 dB

Punti di forza e di debolezza

Indian Springfield 2019

Conclusione da nastynils da 27/03/2019:

L'alto livello di comfort di viaggio, l'estetica e il suono fanno dell'Indian un gioiello con un alto valore di utilità. Il buon telaio, unito al discreto angolo di inclinazione e al motore elastico, rende possibili tour in moto che scaldano il cuore.

  • Motore robusto e molto maneggevole
  • angolo di inclinazione molto buono rispetto alla categoria
  • telaio stabile che consente una velocità di crociera sostenuta
  • molti dettagli di alta qualità.
  • Per gli appassionati di cruiser, il telaio potrebbe essere un po' troppo rigido sui tombini.

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