Indian Super Chief Limited 2023 VS. Indian Scout 2022

Indian Super Chief Limited 2023

Valutazione

Indian Super Chief Limited 2023
VS.
Indian Scout 2022
 

Dati tecnici a confronto

Indian Super Chief Limited 2023

Indian Scout 2022

Indian Super Chief Limited 2023 Indian Scout 2022
Motore e trasmissione
Spostamento 1890 ccm 1133 ccm
Alesaggio 103,2 mm 99 mm
Corsa 113 mm 74 mm
Potenza 88 hp 100 hp
Coppia 162 Nm 98 Nm
Coppia a giri/min 3200 giri/min 5900 giri/min
Rapporto di compressione 11 10,7
Sistema di alimentazione Iniezione Iniezione
Tipo di frizione Piastra multipla in bagno d'olio Piastra multipla in bagno d'olio
Tipo di motore V
Gradi 60
Cilindri 2
Tempi 4 tempi
Valvole per cilindro 4
Distribuzione a valvole DOHC
Raffreddamento liquido
Giri/min a potenza massima 8100 giri/min
Avviamento Elettrico
Trasmissione Cintura
Tipo di trasmissione Cambio di marcia
Numero di marce 6
Châssis
Angolo inclinazione sterzo 29 gradi 61 gradi
Avanzamento 131,5 mm 120 mm
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore Forcella telescopica Forcella telescopica
Escursione 132 mm 120 mm
Diametro 41 mm
Sospensione posteriore
Ammortizzatore Doppio Shock Doppio Shock
Escursione 75 mm 76 mm
Regolazione Precarico
Sospensione Braccio oscillante
Freni anteriori
Tipologia Disco singolo Disco singolo
Diametro 300 mm 298 mm
Pistone Quattro pistoni Doppio pistone
Attacco dell'ammortizzatore Semi-Schwimmsattel
Freni posteriori
Tipologia Disco Disco
Diametro 300 mm 298 mm
Pistone Doppio pistone Singolo pistone
Attacco dell'ammortizzatore Pinza flottante
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza ABS, Modalità di guida ABS
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore 130 mm 130 mm
Altezza del pneumatico anteriore 90 % 90 %
Diametro del pneumatico anteriore 16 pollici 16 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore 180 mm 150 mm
Altezza del pneumatico posteriore 65 % 80 %
Diametro del pneumatico posteriore 16 pollici 16 pollici
Lunghezza 2286 mm 2324 mm
Larghezza 1079 mm
Altezza 1203 mm
Interasse 1626 mm 1575 mm
Altezza sella 665 mm 676 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS) 335 kg
Capacità serbatoio 15,1 l 12,5 l
Autonomia 279 km
Emissioni combinate di CO2 129 g/km
Consumo combinato 5,4 l/100km
Peso a secco (con ABS) 254 kg
Optional
Dotazione Fari a LED

Punti di forza e di debolezza a confronto

Indian Super Chief Limited 2021

Indian Super Chief 2021 im Test 1200km Reise durch die Alpen

Conclusione da Poky da 01/07/2021:

Indian Scout 2021

Vergleich: Indian Scout gegen Scout Bobber Twenty 2021

Conclusione da Der Horvath da 15/03/2021:

Un V2 americano come da manuale, fuso in un bellissimo guscio: l'Indian Super Chief Limited è una vera delizia. Pura crociera con un look classico e virtù classiche. Naturalmente, se vi aspettate i record di spazio di frenata, alta velocità o angoli di piega, siete dalla parte sbagliata della strada. Tutti gli altri vivranno momenti di felicità in sella. Il parabrezza e le borse laterali la rendono una vera moto da turismo che può essere trasformata in un attimo in una cruiser minimalista. Il prezzo è ragionevole, ma non per questo la Super Chief è un affare.

La guida della cruiser resa semplice! Questo è lo slogan con cui Indian dovrebbe vendere la Scout, perché dimostra che le belle cruiser yankee non devono essere difficili o complicate da usare. Nella vita di tutti i giorni, è una compagna priva di stress e sorprende per la sua sportività e per il suo V2 molto parco di giri. Se avesse un pizzico di carattere in più, sarebbe perfetta.

  • Lavorazione di qualità
  • coppia straordinaria
  • modalità ben calibrate
  • parabrezza e borse rimovibili di serie
  • consumi ridotti
  • posizione di seduta rilassata
  • spazio e potenza sufficienti per due persone.
  • Freno anteriore sottodimensionato
  • smorzamento posteriore ridotto
  • prezzo orgoglioso
  • Motore vivace
  • maneggevolezza
  • altezza della sella ridotta
  • adatto ai piccoli ciclisti
  • piacevole compagno nella vita di tutti i giorni
  • look classico
  • Il motore manca di carattere

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