Kawasaki J300 2017 VS. Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021
Kawasaki J300 2017
Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021
Valutazione
Dati tecnici a confronto
Kawasaki J300 2017 |
Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021 |
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| Motore e trasmissione | ||
| Cilindri | 1 | 2 |
| Tempi | 4 tempi | 4 tempi |
| Raffreddamento | liquido | liquido |
| Spostamento | 299 ccm | 562 ccm |
| Alesaggio | 72,7 mm | 70 mm |
| Corsa | 72 mm | 73 mm |
| Potenza | 28 hp | 47,6 hp |
| Giri/min a potenza massima | 7750 giri/min | 7500 giri/min |
| Coppia | 29 Nm | 55,7 Nm |
| Coppia a giri/min | 6250 giri/min | 5250 giri/min |
| Rapporto di compressione | 10,8 | 10,9 |
| Avviamento | Elettrico | Elettrico |
| Accensione | Digitale | Transistor |
| Tipo di motore | In linea | |
| Valvole per cilindro | 4 | |
| Distribuzione a valvole | DOHC | |
| Lubrificazione | Carter secco | |
| Sistema di alimentazione | Iniezione | |
| Tipo di frizione | Forza centrifuga | |
| Trasmissione | Cintura | |
| Tipo di trasmissione | Automatico | |
| Châssis | ||
| Telaio | Acciaio | Alluminio |
| Sospensione posteriore | ||
| Ammortizzatore | Doppio Shock | Monoshock |
| Sospensione | Braccio oscillante | |
| Escursione | 117 mm | |
| Freni anteriori | ||
| Pistone | Doppio pistone | |
| Tecnologia | Petalo | |
| Tipologia | Doppio disco | |
| Diametro | 267 mm | |
| Freni posteriori | ||
| Tipologia | Disco | Disco |
| Pistone | Doppio pistone | |
| Diametro | 282 mm | |
| Dimensioni e pesi | ||
| Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | 120 mm |
| Altezza del pneumatico anteriore | 80 % | 70 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 14 pollici | 15 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm | 160 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 70 % | 60 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 13 pollici | 15 pollici |
| Lunghezza | 2235 mm | 2200 mm |
| Larghezza | 775 mm | 765 mm |
| Altezza | 1260 mm | 1420 mm |
| Interasse | 1555 mm | 1575 mm |
| Altezza sella | 775 mm | 800 mm |
| Peso a secco | 191 kg | |
| Capacità serbatoio | 13 l | 15 l |
| Guidabile con patente | A2 | A2 |
| Peso in ordine di marcia (con ABS) | 220 kg | |
Punti di forza e di debolezza a confronto
Kawasaki J300 2015
Conclusione da kot da 18/09/2015:
Il Kawasaki J300 ha una statura da adulto e può persino competere visivamente con gli scooter di grandi dimensioni della classe 500+. Kawasaki è nota per il suo design aggressivo e non fa eccezione quando si tratta di scooter. Tuttavia, in città, in presenza di una folla ristretta, è meglio optare per modelli più snelli, ma il J300 si distingue per la stabilità e offre ai suoi piloti spazio e comfort in abbondanza. Le prestazioni sono abbastanza sportive nonostante il peso elevato.
Il nuovo Yamaha TMAX Tech MAX è il TMAX da avere. Prende tutte le caratteristiche positive del modello standard, ma le racchiude in un pacchetto più confortevole e desiderabile. Con parabrezza elettronico, cruise control regolabile, sella e manopole riscaldate, l'equipaggiamento non lascia nulla a desiderare. Si può già ipotizzare che il Tech MAX sarà il più venduto, perché in passato i clienti del TMAX hanno scelto i modelli con equipaggiamento di alta qualità. Se siete alla ricerca di un maxi scooter sportivo con un buon equipaggiamento, non c'è modo di evitare il nuovo Yamaha TMAX Tech MAX!
- look fresco
- posti a sedere spaziosi
- elevata stabilità
- motore potente
- freni stabili
- Peso elevato, carena larga, non un prodotto Kawasaki di razza.
- Nuovo motore con migliore accelerazione
- scooter sportivo con equipaggiamento di alta qualità (cruise control, manopole e sedili riscaldati, parabrezza elettrico)
- le impostazioni di riscaldamento della sella e delle manopole si conservano fino alla partenza successiva
- look di classe grazie alla verniciatura esclusiva e ai componenti dorati.
- Il display sembra un po' obsoleto per un modello di punta
- il sedile è un po' largo per i piloti più piccoli
- la posizione del sedile potrebbe essere più integrata
