Talaria Sting 2022 VS. Talaria Sting 2023
Valutazione
Dati tecnici a confronto
Talaria Sting 2022 |
Talaria Sting 2023 |
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| Motore e trasmissione | ||
| Tipo di motore | Elettrico | Elettrico |
| Raffreddamento | Aria | Aria |
| Coppia | 34 Nm | 34 Nm |
| Trasmissione | Catena | Catena |
| Sospensione anteriore | ||
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Forcella telescopica rovesciata |
| Diametro | 26 mm | 26 mm |
| Escursione | 203 mm | 203 mm |
| Sospensione posteriore | ||
| Escursione | 73 mm | 73 mm |
| Freni anteriori | ||
| Tipologia | Disco singolo | Disco singolo |
| Pistone | Quattro pistoni | Quattro pistoni |
| Azionamento | Idraulico | Idraulico |
| Dimensioni e pesi | ||
| Larghezza del pneumatico anteriore | 100 mm | 100 mm |
| Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | 70 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici | 19 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 100 mm | 100 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 80 % | 80 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 19 pollici | 19 pollici |
| Lunghezza | 1850 mm | 1850 mm |
| Larghezza | 770 mm | 770 mm |
| Altezza | 1075 mm | 1075 mm |
| Interasse | 1225 mm | 1225 mm |
| Altezza sella | 870 mm | 870 mm |
| Peso in ordine di marcia (con ABS) | 63 kg | 63 kg |
| Velocità massima | 70 km/h | 70 km/h |
| Optional | ||
| Dotazione | Fari a LED | Fari a LED |
Punti di forza e di debolezza
Il Talaria Sting ci ha sorpreso tutti in positivo. Si tratta di un piccolo e divertente mezzo di trasporto, assolutamente divertente grazie alla sua guida silenziosa ma potente, in grado di far sorridere sia i principianti che i piloti più esperti. A nostro avviso, le prestazioni della batteria non lasciano nulla a desiderare e anche il rapporto qualità-prezzo è giusto. Solo il fatto che non si possa accelerare stando sul freno ha smorzato un po' il piacere di guida in alcuni passaggi. Ma probabilmente troveremo una soluzione a questo problema.
- accelerazione serrata
- erogazione della potenza molto lineare e prevedibile
- buona fattura
- buona autonomia
- batteria sostituibile
- molto leggera e maneggevole
- consigliata sia ai principianti che ai piloti più esperti
- ampia gamma di utilizzo se si prende la versione omologata
- carico utile di soli 100 chilogrammi
- registrazione per una sola persona
- potenza leggermente inferiore quando la batteria è scarica
- non è possibile frenare e accelerare contemporaneamente
- i freni potrebbero essere un po' più potenti