Triumph Street Scrambler 2021 VS. MV Agusta Brutale 1000 RS 2022
Triumph Street Scrambler 2021
MV Agusta Brutale 1000 RS 2022
Valutazione
Triumph Street Scrambler 2021
VS.
MV Agusta Brutale 1000 RS 2022
Dati tecnici a confronto
Triumph Street Scrambler 2021 |
MV Agusta Brutale 1000 RS 2022 |
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| Motore e trasmissione | ||
| Tipo di motore | Disassamento del perno di manovella in linea | In linea |
| Cilindri | 2 | 4 |
| Tempi | 4 tempi | 4 tempi |
| Valvole per cilindro | 4 | 4 |
| Distribuzione a valvole | OHC | DOHC |
| Raffreddamento | liquido | liquido |
| Spostamento | 900 ccm | 998 ccm |
| Alesaggio | 84,6 mm | 79 mm |
| Corsa | 80 mm | 50,9 mm |
| Potenza | 65 hp | 208 hp |
| Giri/min a potenza massima | 7250 giri/min | 13000 giri/min |
| Coppia | 80 Nm | 116,5 Nm |
| Coppia a giri/min | 3250 giri/min | 11000 giri/min |
| Rapporto di compressione | 11 | 13,4 |
| Sistema di alimentazione | Iniezione | Iniezione |
| Avviamento | Elettrico | Elettrico |
| Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping |
| Trasmissione | Catena | Catena |
| Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Cambio di marcia |
| Numero di marce | 5 | 6 |
| Diametro della valvola a farfalla | 50 mm | |
| Châssis | ||
| Telaio | Acciaio | Acciaio |
| Tipo di telaio | Tubo centrale | a traliccio |
| Angolo inclinazione sterzo | 64,4 gradi | |
| Avanzamento | 109 mm | 97 mm |
| Sospensione anteriore | ||
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica | Forcella telescopica rovesciata |
| Marchio | Kayaba | Marzocchi |
| Diametro | 41 mm | 50 mm |
| Escursione | 120 mm | 120 mm |
| Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo | |
| Sospensione posteriore | ||
| Sospensione | Braccio oscillante | Braccio oscillante singolo |
| Materiale | Acciaio | Alluminio |
| Ammortizzatore | Doppio Shock | Monoshock |
| Marchio | Kayaba | Sachs |
| Escursione | 120 mm | 120 mm |
| Regolazione | Compressione, Precarico | Compressione, Precarico, Estensione |
| Freni anteriori | ||
| Tipologia | Disco singolo | Doppio disco |
| Diametro | 310 mm | 320 mm |
| Pistone | Quattro pistoni | Quattro pistoni |
| Attacco dell'ammortizzatore | Pinza fissa | Pinza flottante |
| Marchio | Brembo | Brembo |
| Tecnologia | radiale, Monoblocco | |
| Freni posteriori | ||
| Tipologia | Disco | Disco |
| Diametro | 255 mm | 220 mm |
| Pistone | Doppio pistone | Doppio pistone |
| Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | |
| Marchio | Nissin | Brembo |
| Sistemi di assistenza | ||
| Sistemi di assistenza | ABS, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione | Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio |
| Dimensioni e pesi | ||
| Larghezza del pneumatico anteriore | 100 mm | 120 mm |
| Altezza del pneumatico anteriore | 90 % | 70 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici | 17 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm | 200 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 70 % | 55 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | 17 pollici |
| Lunghezza | 2125 mm | 2080 mm |
| Larghezza | 835 mm | 805 mm |
| Altezza | 1180 mm | |
| Interasse | 1445 mm | 1415 mm |
| Altezza sella | 790 mm | 845 mm |
| Peso in ordine di marcia (con ABS) | 223 kg | |
| Capacità serbatoio | 12 l | 16 l |
| Velocità massima | 164 km/h | 300 km/h |
| Guidabile con patente | A | A |
| Autonomia | 279 km | 235 km |
| Emissioni combinate di CO2 | 99 g/km | 158 g/km |
| Consumo combinato | 4,3 l/100km | 6,8 l/100km |
| Peso a secco (con ABS) | 186 kg | |
| Rumore di stazionamento | 97 dB | |
