Triumph Street Triple 2016 VS. Suzuki SV650 2016
Triumph Street Triple 2016
Suzuki SV650 2016
Valutazione
Triumph Street Triple 2016
VS.
Suzuki SV650 2016
Dati tecnici a confronto
Triumph Street Triple 2016 |
Suzuki SV650 2016 |
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| Motore e trasmissione | ||
| Tipo di motore | In linea | V |
| Cilindri | 3 | 2 |
| Valvole per cilindro | 4 | |
| Distribuzione a valvole | DOHC | DOHC |
| Raffreddamento | liquido | liquido |
| Spostamento | 675 ccm | 645 ccm |
| Alesaggio | 74 mm | 81 mm |
| Corsa | 52,3 mm | 62,6 mm |
| Potenza | 106 hp | 76 hp |
| Giri/min a potenza massima | 11850 giri/min | 8500 giri/min |
| Coppia | 68 Nm | 64 Nm |
| Coppia a giri/min | 9750 giri/min | 8100 giri/min |
| Rapporto di compressione | 12 | |
| Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | |
| Trasmissione | Catena | Catena |
| Numero di marce | 6 | 6 |
| Tempi | 4 tempi | |
| Sistema di alimentazione | Iniezione | |
| Avviamento | Elettrico | |
| Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | |
| Châssis | ||
| Tipo di telaio | Twin Tube | a traliccio |
| Telaio | Acciaio | |
| Sospensione anteriore | ||
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Forcella telescopica |
| Marchio | Kayaba | |
| Diametro | 41 mm | |
| Sospensione posteriore | ||
| Marchio | Kayaba | |
| Sospensione | Braccio oscillante | |
| Materiale | Acciaio | |
| Ammortizzatore | Monoshock | |
| Freni anteriori | ||
| Pistone | Doppio pistone | Doppio pistone |
| Marchio | Nissin | |
| Tipologia | Doppio disco | |
| Diametro | 290 mm | |
| Freni posteriori | ||
| Tipologia | Disco | Disco |
| Pistone | Singolo pistone | Singolo pistone |
| Marchio | Nissin | |
| Diametro | 240 mm | |
| Dimensioni e pesi | ||
| Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | 120 mm |
| Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | 70 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | 17 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm | 160 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 55 % | 60 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | 17 pollici |
| Lunghezza | 2055 mm | 2130 mm |
| Larghezza | 740 mm | 760 mm |
| Altezza | 1060 mm | 1080 mm |
| Interasse | 1410 mm | 1445 mm |
| Altezza sella | 800 mm | 785 mm |
| Peso in ordine di marcia | 183 kg | |
| Capacità serbatoio | 17,4 l | 13,8 l |
| Guidabile con patente | A | A |
| Peso in ordine di marcia (con ABS) | 197 kg | |
Punti di forza e di debolezza a confronto
Rispetto alle giapponesi, la Street Triple si distingue per un tocco più esotico e più esclusivo. Durante la guida, la moto britannica ottiene punti grazie al suo motore di successo ai bassi e medi regimi.
La Suzuki SV 650 è accompagnata da una lunga storia di successi che continuerà sicuramente a lungo. Il suo V2 elastico convince per la risposta molto fluida e la coppia abbondante. Le dimensioni compatte contribuiscono a rendere la moto molto compatta. Questo sarà molto comodo per i principianti. Anche il telaio si distingue per la sua maneggevolezza. Purtroppo, l'effetto frenante non è al livello che ci si aspetterebbe da un veicolo così potente.
- Maneggevolezza ottimale
- aspetto sofisticato
- peso a secco molto basso
- prezzo conveniente
- eccellente impianto frenante
- buona fattura
- telaio positivo.
- Mancanza di pinze freno ad attacco radiale
- forcella e ammortizzatore tarati solo per le strade di campagna.
- Motore fluido, maneggevolezza, ottimo telaio
- Freno troppo debole
