Yamaha NMAX 125 2019 VS. Kawasaki J300 2020
Yamaha NMAX 125 2019
Kawasaki J300 2020
Valutazione
Dati tecnici a confronto
Yamaha NMAX 125 2019 |
Kawasaki J300 2020 |
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| Motore e trasmissione | ||
| Cilindri | 1 | 1 |
| Tempi | 4 tempi | 4 tempi |
| Valvole per cilindro | 4 | |
| Distribuzione a valvole | OHC | |
| Raffreddamento | liquido | liquido |
| Lubrificazione | Carter secco | |
| Spostamento | 125 ccm | 299 ccm |
| Alesaggio | 52 mm | 72,7 mm |
| Corsa | 58,7 mm | 72 mm |
| Potenza | 12,2 hp | 28 hp |
| Giri/min a potenza massima | 7500 giri/min | 7750 giri/min |
| Coppia | 11,7 Nm | 29 Nm |
| Coppia a giri/min | 7250 giri/min | 6250 giri/min |
| Rapporto di compressione | 11,2 | 10,8 |
| Sistema di alimentazione | Iniezione | |
| Avviamento | Elettrico | Elettrico |
| Tipo di frizione | Forza centrifuga | |
| Accensione | CDI | Digitale |
| Trasmissione | Cintura | |
| Tipo di trasmissione | Variomatic | |
| Sospensione anteriore | ||
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica | |
| Sospensione posteriore | ||
| Sospensione | Unità Swing | |
| Ammortizzatore | Doppio Shock | Doppio Shock |
| Freni anteriori | ||
| Tipologia | Disco singolo | |
| Diametro | 230 mm | |
| Pistone | Doppio pistone | |
| Tecnologia | Petalo | |
| Freni posteriori | ||
| Tipologia | Disco | Disco |
| Diametro | 230 mm | |
| Pistone | Doppio pistone | |
| Dimensioni e pesi | ||
| Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm | 120 mm |
| Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | 80 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 13 pollici | 14 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 130 mm | 150 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 70 % | 70 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 13 pollici | 13 pollici |
| Lunghezza | 1955 mm | 2235 mm |
| Larghezza | 740 mm | 775 mm |
| Altezza | 1115 mm | 1260 mm |
| Interasse | 1350 mm | 1555 mm |
| Altezza sella | 765 mm | 775 mm |
| Peso in ordine di marcia (con ABS) | 127 kg | |
| Capacità serbatoio | 6,6 l | 13 l |
| Guidabile con patente | A1 | A2 |
| Peso a secco | 191 kg | |
Punti di forza e di debolezza a confronto
Kawasaki J300 2015
Conclusione da kot da 18/09/2015:
Lo Yamaha NMAX 125 è uno scooter molto semplice che funziona benissimo. Basta salire e partire. Senza pensarci troppo. Grazie al suo peso ridotto, rimane molto agile in curva e le manovre in città sono un gioco da ragazzi. L'NMAX ottiene un punteggio pieno anche per l'estetica, che lo rende uno degli scooter 125 più belli.
Il Kawasaki J300 ha una statura da adulto e può persino competere visivamente con gli scooter di grandi dimensioni della classe 500+. Kawasaki è nota per il suo design aggressivo e non fa eccezione quando si tratta di scooter. Tuttavia, in città, in presenza di una folla ristretta, è meglio optare per modelli più snelli, ma il J300 si distingue per la stabilità e offre ai suoi piloti spazio e comfort in abbondanza. Le prestazioni sono abbastanza sportive nonostante il peso elevato.
- Tiraggio sufficiente
- peso ridotto
- look chic
- lavorazione di alta qualità
- passaggio alto
- look fresco
- posti a sedere spaziosi
- elevata stabilità
- motore potente
- freni stabili
- Peso elevato, carena larga, non un prodotto Kawasaki di razza.
