Yamaha NMAX 125 2021 VS. Yamaha NMAX 125 2025

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2025

Valutazione

Yamaha NMAX 125 2021
VS.
Yamaha NMAX 125 2025
 

Dati tecnici a confronto

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2025

Yamaha NMAX 125 2021 Yamaha NMAX 125 2025
Motore e trasmissione
Cilindri 1 1
Tempi 4 tempi 4 tempi
Valvole per cilindro 4 4
Distribuzione a valvole OHC OHC
Raffreddamento liquido liquido
Lubrificazione Carter secco Carter secco
Spostamento 125 ccm 125 ccm
Alesaggio 52 mm 52 mm
Corsa 58,7 mm 58,7 mm
Potenza 12,2 hp 12,2 hp
Giri/min a potenza massima 8000 giri/min 8000 giri/min
Coppia 11,2 Nm 11,2 Nm
Coppia a giri/min 6000 giri/min 6000 giri/min
Rapporto di compressione 11,2 11,2
Sistema di alimentazione Iniezione Iniezione
Avviamento Elettrico Elettrico
Tipo di frizione Forza centrifuga Forza centrifuga
Accensione CDI CDI
Trasmissione Cintura Cintura
Tipo di trasmissione Variomatic Variomatic
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore Forcella telescopica Forcella telescopica
Escursione 100 mm 100 mm
Sospensione posteriore
Sospensione Unità Swing Unità Swing
Ammortizzatore Doppio Shock Doppio Shock
Escursione 85 mm 91 mm
Freni anteriori
Tipologia Disco singolo Disco singolo
Diametro 230 mm 230 mm
Freni posteriori
Tipologia Disco Disco
Diametro 230 mm 230 mm
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore 110 mm 110 mm
Altezza del pneumatico anteriore 70 % 70 %
Diametro del pneumatico anteriore 13 pollici 13 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore 130 mm 130 mm
Altezza del pneumatico posteriore 70 % 70 %
Diametro del pneumatico posteriore 13 pollici 13 pollici
Lunghezza 1935 mm 1935 mm
Larghezza 740 mm 740 mm
Altezza 1160 mm 1200 mm
Interasse 1340 mm 1340 mm
Altezza sella 765 mm 770 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS) 131 kg
Capacità serbatoio 7,1 l 7,1 l
Guidabile con patente A1 A1
Autonomia 322 km 322 km
Emissioni combinate di CO2 52 g/km 52 g/km
Consumo combinato 2,2 l/100km 2,2 l/100km
Peso in ordine di marcia 132 kg
Norma Euro Euro 5+

Punti di forza e di debolezza a confronto

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha XSR125 vs. NMAX 125 Test 2021

Conclusione da vauli da 23/08/2021:

Yamaha NMAX 125 2025

Yamaha NMAX 125 Test 2025

Conclusione da Der Horvath da 21/11/2024:

L'NMAX 125 è e rimane uno scooter semplice che funziona benissimo e ora ha un aspetto ancora più elegante. Basta sedersi, partire e sentirsi bene. Grazie al suo peso ridotto, rimane molto agile nelle curve e le manovre in città sono un gioco da ragazzi. Le prestazioni di guida sono buone, il telaio offre un comfort sufficiente e l'impianto frenante sembra sorprendentemente maturo. Il vano di carico sotto il sedile non può competere con l'X-Max 125, ma offre una quantità di spazio sorprendente rispetto alla concorrenza diretta. Alla fine, anche il prezzo moderato è pienamente giustificato.

Con il 2025, l'NMAX si lascia alle spalle la sua immagine ormai polverosa e si presenta come uno scooter sportivo di alta qualità a un prezzo interessante. La tecnologia è stata ulteriormente sviluppata e gli accessori opzionali offrono ora una scelta più ampia che mai. Chiunque abbia guidato il maneggevole NMAX in città capirà perché è uno degli scooter più importanti del produttore. La storia del successo continua!

  • Look accattivante
  • lavorazione di alta qualità
  • prestazioni ragionevoli
  • buoni freni con ABS di serie
  • maneggevolezza armoniosa
  • peso ridotto
  • discreto spazio di stivaggio sotto la sella
  • prezzo ragionevole.
  • gradino un po' alto
  • parabrezza basso
  • Motore vivace Basso consumo di carburante
  • ABS e controllo della trazione di serie
  • ergonomia confortevole
  • baricentro basso
  • maneggevolezza in città
  • stabile alle alte velocità
  • Non è il più grande spazio di archiviazione della sua categoria Il display potrebbe essere più luminoso
  • Gli specchietti retrovisori non offrono una visione ottimale
  • L'ergonomia potrebbe essere inadeguata per le gambe lunghe


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