Yamaha NMAX 125 2023 VS. Sym Jet 14 EVO 2025

Yamaha NMAX 125 2023

Valutazione

Yamaha NMAX 125 2023
VS.
Sym Jet 14 EVO 2025
 

Dati tecnici a confronto

Yamaha NMAX 125 2023

Sym Jet 14 EVO 2025

Yamaha NMAX 125 2023 Sym Jet 14 EVO 2025
Motore e trasmissione
Cilindri 1 1
Tempi 4 tempi 4 tempi
Valvole per cilindro 4 4
Distribuzione a valvole OHC OHC
Raffreddamento liquido liquido
Lubrificazione Carter secco
Spostamento 125 ccm 124,7 ccm
Alesaggio 52 mm 52,4 mm
Corsa 58,7 mm 57,8 mm
Potenza 12,2 hp 12,6 hp
Giri/min a potenza massima 8000 giri/min 8000 giri/min
Coppia 11,2 Nm 11,5 Nm
Coppia a giri/min 6000 giri/min 6500 giri/min
Rapporto di compressione 11,2 10,7
Sistema di alimentazione Iniezione Iniezione
Avviamento Elettrico Elettrico
Tipo di frizione Forza centrifuga Forza centrifuga, Secco
Accensione CDI
Trasmissione Cintura Cintura
Tipo di trasmissione Variomatic Variomatic
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore Forcella telescopica Forcella telescopica
Escursione 100 mm 100 mm
Sospensione posteriore
Sospensione Unità Swing Braccio oscillante
Ammortizzatore Doppio Shock Doppio Shock
Escursione 85 mm 78 mm
Materiale Alluminio
Freni anteriori
Tipologia Disco singolo Disco singolo
Diametro 230 mm 260 mm
Azionamento Idraulico
Freni posteriori
Tipologia Disco Disco
Diametro 230 mm 220 mm
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore 110 mm 100 mm
Altezza del pneumatico anteriore 70 % 90 %
Diametro del pneumatico anteriore 13 pollici 14 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore 130 mm 120 mm
Altezza del pneumatico posteriore 70 % 80 %
Diametro del pneumatico posteriore 13 pollici 14 pollici
Lunghezza 1935 mm 2015 mm
Larghezza 740 mm 750 mm
Altezza 1160 mm 1125 mm
Interasse 1340 mm 1370 mm
Altezza sella 765 mm 790 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS) 131 kg 136 kg
Capacità serbatoio 7,1 l 7,2 l
Guidabile con patente A1 A1, B196
Autonomia 322 km 288 km
Emissioni combinate di CO2 52 g/km 56 g/km
Consumo combinato 2,2 l/100km 2,5 l/100km
Peso massimo autorizzato 286 kg
Velocità massima 99 km/h
Norma Euro Euro 5+
Rumore di stazionamento 74 dB


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