La KTM 990 RC R è una supersportiva che non rinnega mai le sue origini, ma che nell'uso quotidiano è capace di molto di più di quanto si possa pensare a prima vista. In pista, convince per l'elevata stabilità, l'ampio feedback, il motore potente e facilmente controllabile e l'ergonomia che supporta anche una guida ambiziosa. Nell'uso quotidiano, si distingue soprattutto per l'eccellente display touch, il navigatore integrato e le sorprendenti qualità autostradali. Allo stesso tempo, però, richiede una certa disponibilità al compromesso da parte del guidatore: il calore nel traffico cittadino, la posizione di seduta sportiva e un freno che richiede un po' più di forza fanno capire che il comfort non è mai stato la priorità principale. Ma è proprio qui che risiede il suo fascino: la 990 RC R non è una moto ragionevole per tutti i giorni, ma una supersportiva emozionale che rende speciali anche i viaggi ordinari.
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Maneggevolezza molto stabile con un'ampia risposta
Motore potente e facile da guidare con un'ampia fascia di potenza utilizzabile
Buona ergonomia per uno stile di guida sportivo su strada e su pista
Potente display touch in formato cinema wide
GPS integrato con navigazione offline, un vero e proprio bonus per tutti i giorni
Sorprendente sicurezza e stabilità in autostrada
Elettronica ben funzionante e utilizzo intuitivo durante la guida
Notevole accumulo di calore nel traffico cittadino e nella guida stop-and-go
La posizione di seduta sportiva è stancante a lungo termine nell'uso quotidiano
I freni sono facili da modulare, ma richiedono una maggiore forza manuale
Molte funzioni interessanti sono disponibili solo a pagamento
Nessun cronometro automatico per i giri, nonostante l'hardware GPS disponibile
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