Triumph Tiger Sport 800 - Prova, moto, immagini, dati tecnici

(3)

Prezzo (EUR)

Chilometraggio (km)

Immatricolazione

Cilindrata (ccm)

Potenza (PS)

Tipo di moto

Patente necessaria

Numero di cilindri

Tipo di trasmissione

Trasmissione

Carburante

Coppia (Nm)

Altezza sella (mm)

Colore

Altro

Tempi

Link relativi alle moto

Applicazione del filtro ancora in sospeso

Ricerca dettagliata

CONCLUSIONI: Triumph Tiger Sport 800 2025

GREGOR

La Triumph Tiger Sport 800 si presenta come una versatile sport tourer che offre un riuscito mix di sportività e idoneità all'uso quotidiano. Particolarmente degni di nota sono il nuovo motore a tre cilindri da 798 cc, dall'erogazione lineare e dal carattere costante, e le sospensioni Showa ben tarate, che offrono comfort e stabilità. Anche l'equipaggiamento di serie con cambio rapido, cruise control, ABS in curva e controllo di trazione sottolinea le aspirazioni moderne della moto. L'ergonomia è accessibile a molti piloti grazie alla bassa altezza della sella e al design stretto, mentre il consumo di carburante e l'autonomia sono notevoli. Tuttavia, la protezione dal vento mostra dei punti deboli, soprattutto per i piloti più alti. Tuttavia, questo non sminuisce l'impressione generale, soprattutto se si considera il prezzo della Tiger Sport 800. Nessun'altra nuova moto crossover offre un tale rapporto qualità-prezzo. Vai alla recensione

Motore a tre cilindri fluido e potente con ampio range di giri utilizzabile
telaio ben messo a punto per garantire comfort e stabilità
altezza della sella ridotta ed ergonomia accessibile
intervallo di manutenzione di 16.000 km
ampia dotazione di serie, tra cui cambio rapido, cruise control e ABS in curva
prezzo interessante
elevato carico utile massimo
buone prestazioni di frenata

Protezione dal vento insufficiente con forti turbolenze per i motociclisti più alti
assenza del pulsante "resume" per il cruise control
protezione dagli spruzzi nella parte posteriore senza valigie laterali piuttosto moderata