Harley-Davidson Street Glide FLHX - Prova, moto, immagini, dati tecnici
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La nuova Harley-Davidson Street Glide è dannatamente vicina ai modelli CVO, che, come tutti sappiamo, segnano sempre il massimo stadio evolutivo di ciò che è attualmente possibile. Il potente motore da 117 cc deriva in realtà dalle CVO dello scorso anno ed è molto controllabile nonostante l'enorme coppia. Per quanto riguarda i sistemi di assistenza alla guida e le funzioni elettroniche, gli americani svolgono addirittura un ruolo pionieristico con l'enorme display touch. La Street Glide avrebbe potuto essere messa a punto solo un po' di più per quanto riguarda il telaio, ma la maneggevolezza è sostanzialmente buona nonostante il peso elevato. E il comfort, che è molto più importante su una Grand American Tourer, non viene assolutamente trascurato. Vai alla recensione
- V2 potente e ben tarato
- molto comfort
- numerosi sistemi di assistenza alla guida
- look tradizionale ma moderno
- enorme display TFT a colori
- cruise control di serie
- buon suono, vibrazioni piacevoli
- impianto audio di serie
- Le sospensioni non assorbono tutte le asperità
- i freni devono essere azionati manualmente.
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Harley-Davidson Street Glide FLHX
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