BMW R 1300 GS Adventure - Prova, moto, immagini, dati tecnici
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La BMW R 1300 GS Adventure rimane un'impressionante enduro da turismo con una guida potente, un elevato livello di comfort e una dinamica superiore. Brilla per l'agilità di guida, i sistemi di assistenza di alta qualità e l'ergonomia di prima classe. Nonostante il suo design polarizzato, è una scelta chiara per i piloti esperti che apprezzano il comfort e le prestazioni nei lunghi tour. Vai alla recensione
- Agile trazione boxer
- maneggevolezza incredibilmente neutra
- grande ergonomia per le lunghe distanze
- elevata autonomia
- i sistemi di assistenza di alta qualità consentono manovre di guida molto dinamiche
- ottimo equipaggiamento
- grande concetto operativo
- sedile superbo
- comportamento dello sterzo molto armonioso
- stabilità impressionante alle alte velocità
- prestazioni superiori anche in condizioni difficili
- Peso elevato - difficile da bilanciare dal cavalletto
- sensazione di frenata un po' limitata su asfalto molto rovinato
- il controllo di trazione e l'ABS combinato raggiungono i loro limiti in condizioni estreme
- la posizione di seduta molto alta è impegnativa per i piloti più piccoli
- l'aspetto è ancora più controverso rispetto ai modelli precedenti
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BMW
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Mikilon
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BMW R 1300 GS Adventure
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Fari a LED
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CHF 22.290,-
2025
6.009 km
1.300 ccm
107 kW / 145 PS
Usato
Kardan
CHF 22.290,-
Privato
da 8302 Kloten (Zürich)
CHF 28.330,-
2025
8 km
1.300 ccm
107 kW / 145 PS
Nuovo
Kardan
CHF 28.330,-
Concessionario
da 6423 Seewen (Schwyz)
CHF 30.690,-
2025
8 km
1.300 ccm
107 kW / 145 PS
Nuovo
Kardan
CHF 30.690,-
Concessionario
da 6423 Seewen (Schwyz)
CHF 23.900,-
2024
2.000 km
1.300 ccm
107 kW / 145 PS
Nuovo
Kardan
CHF 23.900,-
Concessionario
da 6423 Seewen (Schwyz)
CHF 26.210,-
2024
8 km
1.300 ccm
107 kW / 145 PS
Nuovo
Kardan
CHF 26.210,-
Concessionario
da 6423 Seewen (Schwyz)