Honda NC750X - Prova, moto, immagini, dati tecnici
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Con la sua trasmissione DCT (Dual Clutch Transmission), la NC750X è il modello più coerente della gamma NC. Grazie al parabrezza, alla lunga escursione delle sospensioni e al conseguente aumento del comfort, è adatta anche alle distanze più lunghe e ai viaggi. Dopotutto, perché i principianti non dovrebbero poter godere di un viaggio comodo e semplice? Soprattutto, il baricentro relativamente basso elimina il timore della NC750X, visivamente molto più grande e ingombrante, anche per i piloti meno esperti. Il motore non è troppo sportivo, ma il DCT, che cambia le marce in modo estremamente preciso e semplice con la semplice pressione di un pulsante o addirittura in modo completamente automatico, lo fa dimenticare rapidamente. Il vano portacasco sotto il serbatoio è particolarmente ingegnoso. Vai alla recensione
- molto maneggevole
- conveniente
- bassi consumi
- non sorprende nessuno
- cambio a doppia frizione DCT
- modalità di guida regolabili
- buoni freni
- motore debole
- inizio del limitatore di giri
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Honda
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Quadro Vehicles
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Honda NC750X
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ABS
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CHF 10.280,-
2025
745 ccm
35 kW / 48 PS
Nuovo
CHF 10.280,-
Concessionario
da 8406 Winterthur (Zürich)
CHF 6.900,-
2015
30.000 km
745 ccm
40 kW / 54 PS
Usato
CHF 6.900,-
Concessionario
da 8406 Winterthur (Zürich)
CHF 7.400,-
2015
30.000 km
745 ccm
25 kW / 34 PS
Usato
CHF 7.400,-
Concessionario
da 8406 Winterthur (Zürich)
