I proprietari di una vecchia V85 TT devono cambiare? Certo che no, ma le ampie modifiche apportate al modello 2024 sono state sensate, il motore ha un aspetto un po' più "adulto" e i sistemi di assistenza in funzione dell'angolo di piega sono utili per la sicurezza di guida. Nel complesso, la Moto Guzzi V85 TT - o Strada e TT Travel - è ancora una splendida moto da turismo che si sente a proprio agio sulla strada ed è fatta per una guida rilassata, anche se è in grado di affrontare le curve con vera agilità e, naturalmente, anche di padroneggiare i passaggi più facili in fuoristrada. Tutto questo, unito al suo aspetto iconico e al punto di forza unico nella sua classe di veicoli, la trasmissione cardanica a bassa manutenzione, la rendono una vera alternativa nel segmento delle enduro e adventure tourer di fascia media.
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Motore V2 piacevole e presente
buona sonorità
sistemi di assistenza moderni
modalità di guida ben calibrate
trasmissione cardanica di facile manutenzione
pronto per i passaggi fuoristrada più agevoli
cruise control di serie
look inconfondibile e dalla bellezza senza tempo
comportamento dello sterzo armonioso e lineare
elevata aderenza e trazione
design robusto e affidabile
posizione di seduta confortevole
display TFT intuitivo
adatto alle lunghe distanze
esperienza di guida forte.
Peso relativamente elevato in rapporto alla potenza
non è disponibile il cambio rapido
non è fatta per i terreni fuoristrada più difficili
maneggevolezza lenta alle basse velocità
la frizione richiede molta forza manuale
reazioni al cambio di carico notevoli
spazio limitato per le ginocchia dei piloti più alti
la ricerca della folle nel cambio è a volte un po' fastidiosa
