Moto usate e nuove Royal Enfield Interceptor 650 Moto
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La Royal Enfield Interceptor 650 offre un pacchetto complessivo molto coerente nel segmento delle moto retrò. La posizione di seduta rilassata, le numerose cromature e il due cilindri coltivato ne fanno un bell'oggetto del desiderio che resiste anche all'uso quotidiano. Non troverete nessuna caratteristica moderna, ma con una potenza di 47 CV, il controllo di trazione e le modalità di guida sarebbero comunque superflue. Se desiderate una guida decelerata e rilassata e un motociclismo purista, sarete sicuramente soddisfatti dell'Interceptor 650. Vai alla recensione
- Motore raffinato Posizione di seduta rilassata Buoni freni Classici strumenti rotondi Autentico look rétro
- Il telaio non resiste allo stile di guida sportivo
- il sedile è scomodo a lungo andare
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Dati tecnici Royal Enfield Interceptor 650 2026
| Motore e trasmissione | |
|---|---|
| Tipo di motore | In linea |
| Cilindri | 2 |
| Tempi | 4 tempi |
| Valvole per cilindro | 4 |
| Distribuzione a valvole | OHC |
| Raffreddamento | Olio-aria |
| Spostamento | 647,95 ccm |
| Alesaggio | 78 mm |
| Corsa | 67,8 mm |
| Potenza | 47 hp |
| Giri/min a potenza massima | 7250 giri/min |
| Coppia | 52,3 Nm |
| Coppia a giri/min | 5150 giri/min |
| Rapporto di compressione | 9,5 |
| Sistema di alimentazione | Iniezione |
| Avviamento | Elettrico |
| Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
| Accensione | ECU |
| Trasmissione | Catena |
| Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
| Numero di marce | 6 |
| Châssis | |
| Telaio | Acciaio |
| Tipo di telaio | Doppia culla |
| Angolo inclinazione sterzo | 24 gradi |
| Avanzamento | 106 mm |
| Sospensione anteriore | |
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica |
| Sospensione posteriore | |
| Sospensione | Braccio oscillante |
| Materiale | Acciaio |
| Ammortizzatore | Doppio Shock |
| Regolazione | Precarico |
| Freni anteriori | |
| Tipologia | Disco singolo |
| Diametro | 320 mm |
| Azionamento | Idraulico |
| Freni posteriori | |
| Tipologia | Disco |
| Diametro | 240 mm |
| Sistemi di assistenza | |
| Sistemi di assistenza | ABS |
| Dimensioni e pesi | |
| Larghezza del pneumatico anteriore | 100 mm |
| Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 18 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 130 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 70 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici |
| Lunghezza | 2119 mm |
| Larghezza | 835 mm |
| Altezza | 1067 mm |
| Interasse | 1398 mm |
| Altezza sella | 805 mm |
| Altezza da terra | 174 mm |
| Peso in ordine di marcia (con ABS) | 217 kg |
| Peso massimo autorizzato | 400 kg |
| Capacità serbatoio | 13,7 l |
| Guidabile con patente | A2 |
| Autonomia | 326 km |
| Emissioni combinate di CO2 | 99 g/km |
| Consumo combinato | 4,2 l/100km |
| Rumore di stazionamento | 89 dB |
| Optional | |
| Dotazione | Fari a LED, Presa USB |
Immagini Royal Enfield Interceptor 650 2026:
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Royal Enfield
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Interceptor 650
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Catalizzatore
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CHF 8.990,-
2023
10 km
649 ccm
35 kW / 48 PS
Nuovo
CHF 8.990,-
Concessionario
da 8585 Happerswil (Thurgau)
CHF 8.990,-
2024
10 km
649 ccm
35 kW / 48 PS
Nuovo
CHF 8.990,-
Concessionario
da 8585 Happerswil (Thurgau)
CHF 8.990,-
2024
10 km
649 ccm
35 kW / 48 PS
Nuovo
CHF 8.990,-
Concessionario
da 8585 Happerswil (Thurgau)
CHF 9.290,-
2024
10 km
649 ccm
35 kW / 48 PS
Nuovo
CHF 9.290,-
Concessionario
da 8585 Happerswil (Thurgau)
CHF 9.390,-
2023
648 ccm
35 kW / 48 PS
Nuovo
Kette
CHF 9.390,-
Concessionario
da 9606 Bütschwil (Sankt Gallen)
CHF 9.390,-
2022
648 ccm
35 kW / 48 PS
Nuovo
Kette
CHF 9.390,-
Concessionario
da 9606 Bütschwil (Sankt Gallen)
CHF 9.090,-
2022
648 ccm
35 kW / 48 PS
Nuovo
Kette
CHF 9.090,-
Concessionario
da 9606 Bütschwil (Sankt Gallen)
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