Confronto Ducati Panigale V2 S vs. Yamaha R9 2025

I supersportivi sono morti, lunga vita ai supersportivi! Così si potrebbe definire la riorganizzazione del segmento supersportivo, poiché né la Ducati Panigale V2 S né la Yamaha R9 mancano di potenza e sportività. Tuttavia, ora si richiede anche un'abbondante dose di praticità quotidiana - verifichiamo quale delle due bellezze riesce meglio in questo!

Entrambe le moto perseguono un obiettivo simile: prestazioni sportive abbinate a un comfort adatto all'uso quotidiano. Mentre Ducati punta sul collaudato motore V2, Yamaha si affida al popolare tre cilindri della MT-09. Il tre cilindri si distingue per una coppia potente e regolare, soprattutto a regimi inferiori ai 6.000 giri/min, rendendolo più vigoroso nella fascia bassa. Ducati risponde con una gestione variabile delle valvole, che genera un po' più di potenza nella parte bassa, anche se la Panigale risponde con un leggero ritardo quando si accelera. Sopra i 6.000 giri, i motori si allineano nuovamente nella loro caratteristica, anche se entrambi risentono dell'omologazione Euro-5-Plus e calano leggermente agli alti regimi. Particolarmente evidente è la differenza nella frenata motore: il V2 della Ducati offre una frenata meno incisiva, mentre il tre cilindri della Yamaha garantisce un'accelerazione più diretta e facilmente modulabile.

Qui emerge la maggiore differenza tecnica tra i concorrenti. Ducati utilizza un leggero telaio monoscocca (circa 4 kg), mentre Yamaha opta per un telaio classico, che con quasi 10 kg risulta notevolmente più pesante. Questa differenza di peso influisce sensibilmente sulla maneggevolezza. Inoltre, Ducati si affida a componenti Öhlins di alta qualità, che offrono maggiori riserve al limite, specialmente in pista. I componenti Kayaba di Yamaha funzionano in modo solido, ma hanno meno riserve in situazioni estreme. Un aggiornamento sarebbe consigliabile, soprattutto se l'uso in pista è più frequente.

In pista, la struttura snella della Ducati si fa notare positivamente: specialmente ad alte velocità, entra in curva in modo più leggero e preciso. I piloti che preferiscono una traiettoria a V troveranno più facile adattarsi alla Panigale. In confronto diretto, la Yamaha appare leggermente più larga e meno agile, a causa dell'albero motore più grande del motore tricilindrico. Tuttavia, a velocità più basse la differenza è quasi impercettibile - anche la R9 convince con una buona maneggevolezza e alta agilità.

Entrambi i modelli dimostrano un alto livello di prestazioni frenanti. Sia Yamaha che Ducati si affidano a componenti di alta qualità, che si comportano in modo eccellente in pista. Particolarmente pratica è la possibilità di disattivare l'ABS sulla ruota posteriore, consentendo ai piloti più esperti di ottenere spazi di frenata più brevi in pista. In questo aspetto, le due moto si differenziano poco l'una dall'altra.

Entrambi i produttori hanno trovato un buon equilibrio nella posizione di guida. Le moto offrono una postura sportiva, ma comunque relativamente confortevole. Un piccolo svantaggio emerge in pista: il gomito a volte tocca il ginocchio, il che può ostacolare una posizione di guida dinamica. Nell'uso quotidiano, però, questo problema è meno rilevante. Inoltre, Yamaha si distingue per una protezione dal vento nettamente migliore rispetto a Ducati, che a causa della sua struttura compatta provoca una maggiore pressione del vento.

La Ducati Panigale V2S e la Yamaha R9 sono due moto molto attraenti con differenti punti di forza. La Yamaha si distingue soprattutto per il motore tricilindrico ricco di coppia, una buona elettronica con navigazione integrata e un Quickshifter superiore. La Panigale, invece, brilla per l'eccellente maneggevolezza, il peso ridotto e un'eccellente ciclistica. Chi si concentra principalmente sulle prestazioni in pista preferirà la Ducati. Tuttavia, per i motociclisti su strada che danno importanza al comfort e alla praticità quotidiana, la Yamaha potrebbe essere la scelta migliore. Entrambe le moto offrono un grande divertimento di guida, ma con un diverso focus sui loro punti di forza.