Access Shade Xtreme 850 NG 2020 vs. CFMOTO CFORCE 850 L DLX EPS 2023
Access Shade Xtreme 850 NG 2020
CFMOTO CFORCE 850 L DLX EPS 2023
Bewertung
Access Shade Xtreme 850 NG 2020 vs. CFMOTO CFORCE 850 L DLX EPS 2023 - Vergleich im Überblick
Dem Access Shade Xtreme 850 NG mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 781 Kubik steht das CFMOTO CFORCE 850 L DLX EPS mit seinem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit 800 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des CFORCE 850 L DLX EPS von 64 Newtonmeter bei 6'500 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 0 Nm Drehmoment bei 0 Umdrehungen bei des Shade Xtreme 850 NG.
Bei dem Shade Xtreme 850 NG federt vorne eine in Federvorspannung verstellbare Querlenker. Der CFORCE 850 L DLX EPS setzt vorne auf eine Querlenker.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Access vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Der CFMOTO vertraut vorne auf eine Doppelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt Shade Xtreme 850 NG auf Schlappen mit den Maßen 25 / 8 - 12 vorne und 25 / 10 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf dem CFORCE 850 L DLX EPS Reifen in den Größen 260/9-14 vorne und 260/11-14 hinten.
Der CFMOTO CFORCE 850 L DLX EPS ist von Radachse zu Radachse 1'480 mm lang.
In den Tank des Shade Xtreme 850 NG passen 21 Liter Sprit. Bei dem CFORCE 850 L DLX EPS sind es 30 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Access Shade Xtreme 850 NG 2020 |
CFMOTO CFORCE 850 L DLX EPS 2023 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventilsteuerung | OHC | OHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 781 ccm | 800 ccm |
| Leistung | 58 PS | 63 PS |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Getriebe | Variomatik | Automatik |
| Motorbauart | V | |
| U/min bei Leistung | 7250 U/min | |
| Drehmoment | 64 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | |
| Starter | Elektro | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Querlenker | Querlenker |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Querlenker | Querlenker |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 25 mm | 260 mm |
| Reifenhöhe vorne | 8 % | 9 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 14 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 25 mm | 260 mm |
| Reifenhöhe hinten | 10 % | 11 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 2040 mm | 2310 mm |
| Breite | 1200 mm | 1264 mm |
| Höhe | 1252 mm | 1420 mm |
| Gewicht fahrbereit | 330 kg | |
| Tankinhalt | 21 l | 30 l |
| Radstand | 1480 mm | |
| Gewicht trocken | 447 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 110 km/h | |
| Führerscheinklassen | B | |
| Reichweite | 267 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 260 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 11.2 l/100km | |
