Triumph Rocket III Roadster 2014 vs. Triumph Rocket 3 GT Triple Black 2021

Der Triumph Rocket III Roadster mit ihrem Reihe 3-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 2'294 Kubik steht die Triumph Rocket 3 GT Triple Black mit ihrem Reihe 3-Zylinder-Motor mit 2'458 Kubik gegenüber. Die Rocket 3 GT Triple Black bietet mit 167 PS bei 6'000 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur Rocket III Roadster mit 148 PS bei 5'750 U / min.

Bei der Rocket III Roadster federt vorne eine Telegabel Upside-Down von Kayaba und hinten ein Stereo-Federbeine von Kayaba. Die Rocket 3 GT Triple Black setzt vorne auf eine in Druckstufe, Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Showa mit 47 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein von Showa.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Rocket III Roadster vorne eine Vierkolben-Zange von Nissin und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange von Brembo. Die Rocket 3 GT Triple Black vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 300 mm Durchmesser und Einkolben-Zange von Brembo verbaut.

Bei der Bereifung setzt Rocket III Roadster auf Schlappen mit den Maßen 150 / 80 - 17 vorne und 240 / 50 - 16 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Rocket 3 GT Triple Black Reifen in den Größen 150/80-17 vorne und 240/50-16 hinten.

Der Radstand der Triumph Rocket III Roadster misst 1'695 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 750 Millimeter.

In den Tank der Rocket III Roadster passen 24 Liter Sprit. Bei der Rocket 3 GT Triple Black sind es 18 Liter Tankvolumen.