Die Volltextsuche von 1000PS
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Drei exotische Supersportler im Test -- Normal kann ja jeder! Wer glaubt, nur zwischen 600er-Supersportlern und 1000er-Superbikes wählen zu können, liegt falsch -- der Markt bietet mehr Möglichkeiten, als man vermuten würde. Kawasaki ZX-6R 636, Suzuki GSX-R 750 und Triumph Daytona 675 R im direkten Vergleich. Testbericht auf 1000ps lesen: http://www.1000ps.de/testbericht-2357776-Mittelklassesupersport
Manchmal sind Motorräder verbesserungswürdig und dann ist es ganz gut, wenn bei der Neuauflage einiges verändert wird. Manchmal sind Motorräder, wie die Triumph Street Triple 675 R aber genau so gut, wie sie sind -- und trotzdem finden die Techniker beim neuen Modell immer noch Verbesserungspotential. Die kleine Rakete präsentiert sich vor allem im kurvigen Geläuf noch besser. Testbericht auf 1000PS lesen: http://www.1000ps.at/testbericht-2357826-Street_Triple_675_R
Chris Pfeiffer mit seiner bekannten Stuntshow mit der F 800 R in Garmisch bei den BMW Motorrad Days 2013. Technische Daten nachlesen: http://www.1000ps.at/motorraeder-BMW_F_800_R-7-3950
Chris Pfeiffer fährt Stunts mit der BMW R 1200 GS samt Koffer. Wheelys, Stoppies - alles geht - wenn man es kann Technische Daten nachlesen. http://www.1000ps.de/motorraeder-BMW_R_1200_GS-7-1541
Eventvideo mit Impressionen von den BMW Motorrad Days 2013 in Garmisch. Mit Chris Pfeiffer Stunts.
Mit der BMW R 1200 GS Adventure aufs Stilfserjoch. Die Triumph Tiger Explorer im Nacken. Technische Daten nachlesen: http://www.1000ps.at/motorraeder-BMW_R_1200_GS_Adventure-7-2255
Mit der Ducati Monster 1100 EVO testete die 1000PS Redaktion in den Alpen. Das superhandliche Edel-Nakedbike besticht immer noch durch die "Monster-typischen" Eigenschaften. Handling JA, Radikal NEIN, viel Drehmoment aus dem Keller. Herrliches Motorrad. Techniche Daten nachlesen: http://www.1000ps.de/motorraeder-DUCATI_Monster_1100_Evo-5-4530 Testbericht auf 1000ps lesen: http://www.1000ps.at/testbericht-2357766-Ducati_Monster_1100
Früh übt sich...1000PS züchtet bereits den Nachwuchs, der sich in ein paar Jahren um die Relativierung der Straßenverkehrsordnung kümmern wird.
Das Konzept ist leicht erklärt. Jeder Gast im Paznauntal erhält vom Hotel, von der Pension aber auch vom Campingplatz eine Gästekarte. Damit ist man berechtigt die rund 40 Mietmotorräder zu den günstigsten Mietkonditionen in den Alpen zu mieten. Wir von 1000PS nehmen uns jeden Tag 5 Bikes in einer 5er-Gruppe vor und so kann jeder von uns in 3 Tagen 15 nagelneue, bestgepflegte und charakterlich komplett unterschiedliche Motorräder und nun auch Roller ausprobieren. An dieser Stelle kann man auch die kleinen N
Nur 100 m Luftlinie von BMW Wien Heiligenstadt entfernt, finden Sie im BMW Wien Motorradzentrum auf 4000 m² unser großes Angebot an neuen und gebrauchten Motorrädern von BMW und anderen Herstellern. BMW Wien Motorradzentrum Heiligenstädter Straße 64 1190 Wien Tel.: 01 / 368 68 68-0 Fax.: 01 / 368 68 68-5299 Email: office@bmw-wien.at
Soundcheck mit Remus Okami Slip-on auf Kawasaki Z800 Dauertester von 1000ps. Mit Leerlaufaufnahmen, Drive-by und Tunnelsound.
Wir haben schon wieder versucht, gegen jede Vernunft und trotz ausschließlich schlechten Erfahrungen selbst Hand an unseren Dauertester zu legen und einen Remus Okami Endtopf zu montieren. Eigentlich ja auch kein Problem, wäre da nicht der Seilzug für die Aufpuffklappe, dessen zu stark gespanntes Seil uns bei 35° im Schatten zum Abbruch zwang. Zum Glück erklärte sich Kawasaki-Spezialist Motorrad Mayer bereit, uns zu helfen. Bericht nachlesen: http://www.1000ps.at/businessnews-2357749-Remus_Okami_fuer_Z800
Im Fahrerlager der Rennstrecke Almeria stehen dutzende BMW S 1000 RR in Reih und Glied parat. Immer schön geputzt, immer frisch betankt und immer mit neuen Metzeler Racetec K3 bereift. Dem wohl besten Reifen der Welt für unbeschwerte Fahrten im spanischen "Winter". Die Jungs und Mädels der Bike Promotion Crew werden uns wieder die paar Tage versüßen und versorgen. Urlaub eben! Und wie es sich für einen "All-Inclusive Urlaub" gehört, dürfen die Animateure nicht fehlen. Doch hier heißen die Animateure Jürgen
Die 1000PS Crew durfte die Ducati Hyperstrada ABS in den Alpen testen. Testbericht nachlesen: https://www.1000ps.de/testbericht.asp?thema_id=2357670
"Aufgrund der zahlreichen Beschwerden über das Fahren ohne Handschuhe, sei nocheinmal erwähnt, dass es sich bei den Onboardaufnahmen um keinen 1000PS Redaktionsfahrer handelt. Bitte verzeiht und versteht, dass wir euch die Fahraufnahmen dennoch nicht vorenthalten wollten." Bericht nachlesen: http://www.1000ps.at/testbericht-2357672-Speed_Triple_am_Berg Technische Daten nachlesen: http://www.1000ps.at/motorraeder-TRIUMPH_Speed_Triple_1050-37-1797
Die 1000PS Crew durfte die Triumph Trophy SE in den Alpen testen. Bericht nachlesen: http://www.1000ps.de/testbericht.asp?thema_id=2357673
Für manche ist die KTM 1190 Adventure schon jetzt das Motorrad des Jahres. Wir hatten sie schon in diversen Tests auf verschiedenen Straßen und sogar in verschiedenen Ländern und jedesmal waren wir begeistert von der selbstverständlichen Performance der neuen Big-Enduro. Das Erklimmen von Pässen in den Alpen zählt natürlich zu ihren Parade-Disziplinen und so war es keine Überraschung, dass sie eindeutig das schnellste Motorrad in den Bergen war. Technische Daten nachlesen: http://www.1000ps.at/motorraeder-K
Die Ducati 1199 Panigale ist das vielleicht schönste Motorrad der Welt, das sogar die F4 von MV Agusta in den Schatten stellt - das ist aber nur unsere Meinung. Die Göttin in weiß hat uns nicht nur optisch verzaubert, sondern auch fahrtechnisch begeistert. Obwohl es sich nur um die Standard-Ausführung gehandelt hat und der Motor etwas Drehzahl braucht, um die volle Power abzuliefern, fährt die Ducati gewohnt gedankengesteuert und intuitiv mit unerreichter Eleganz durch enge wie weite Kurven. Testbericht au
1000PS Test vom BMW C 600 Sport in den Alpen. Bei einer zünftigen Ausfahrt, ausgehend vom Highbike Testcenter in Ischgl, nahmen wir uns stellvertretend für verschiedene Motorradkategorien jeweils einen Protagonisten zur Brust. Für die Roller stieg der C 600 Sport in den "Ring" und trat gegen Motorräder an. Er schlug sich tapfer! Bericht nachlesen: http://www.1000ps.at/testbericht-2357669-BMW_C_600_am_Berg
Eine Marke. Ein Motor. Eine Basis. Ein 'R'. Die Triumph Daytona 675R und die Street Triple R scheinen nahe Verwandte zu sein, unterscheiden sich aber grundlegend in Ausstattung und Charakter. Und deshalb hat jede ihre eigene Klientel und Fangemeinde. Redakteur "kot" steht zum Beispiel unendlich auf die Daytona, während Kollege "Vauli" nur Augen für die Street Triple hat. Die Meinungen der beiden lest ihr im Testbericht: http://www.1000ps.at/testbericht-2357661-675R_vs._Street_Triple
Ihre gewollte Ähnlichkeit mit der RT von BMW kann die Triumph Trophy SE nicht leugnen. Selbst Kenner müssen manchmal zweimal hinsehen, um die Britin nicht mit der Bayerin zu verwechseln. So handelt es sich auch bei der Trophy um ein sehr erwachsenes, gutbürgerliches Motorrad. Allerdings mit einem temperamentvollen Motor, der 134 PS leistet und der Trophy jenen rauen Charakter verleiht, der alle Triumph-Dreizylinder-Modelle so einzigartig macht. Trotzdem kommt der Komfort nicht zu kurz. Mit einem elektroni
Die Yamaha FJR1300 hat zwar schon ein paar Jahre am Buckel und Yamaha war in letzter Zeit etwas zurückhaltend was neue Modelle und Innovationen betrifft, aber das gilt beispielsweise auch für die R6 und die gewinnt immer noch internationale Rennen. Im Vergleich zu BMW RT oder Triumph Trophy wirkt die FJR vielleicht etwas spartanisch ausgestattet, das spiegelt aber nur den sportlichen Anspruch wieder und den erfüllt sie immer noch. Der Vierzylinder mit 1298 Kubik leistet bis zu 146 PS und entwickelt ein Dreh
Zum 90-jährigen Jubiläum schenkt uns BMW Motorrad 3 Sondermodelle in edler Farbgebung. Neben der R 1200 GS und der R 1200 R kommt auch die Tourer-Legende R 1200 RT als Sondermodell auf den Markt. Die gediegenen und geschmeidigen Formen der RT wurden geschmackvoll in saphirschwarz, ostagrau und magnesium gestrichen, der Motor hält sich in Mattschwarz bescheiden zurück und einige Elemente in gold und bronze akzentuieren den hochwertigen Eindruck und runden ihn optisch ab. Ihre Agilität verdankt die RT dem dr
Michelin Reifentest. Gefahren wurde zuerst am Slovakiaring, dann am Pannoniaring. Jeweils bei hohen Temperaturen über 30 Grad. Im Test: Michelin Power Cup, Michelin Power Slick. Testbericht nachlesen: http://www.1000ps.de/testbericht-2357662-Michelin_Power