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BMW
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Erstellt am: 04.10.2016
Mit der S 1000 XR hat BMW nichts völlig Neues gemacht, aber in dieser Qualität doch noch nie Dagewesenes. Die XR ist keine Bigenduro, sie ist ein moderner Sporttourer, dessen Vierzylinder-Hochleistungsaggregat aus einem der besten Superbikes stammt.
Erstellt am: 04.10.2016
Erste R nineT mit Verkleidung und Windschutz. BMW bedient sich erneut der eigenen Geschichte und verbindet das Vergangene mit dem Gegenwärtigen.
Erstellt am: 04.10.2016
Mit der R nineT präsentierte BMW vor 3 Jahren den wohl pursten Boxer der letzten Jahrezehnte. Jetzt stellen die Bayern nach der Scrambler und neben der Racer die R nineT Pure vor. Geht’s wirklich noch reduzierter?
Erstellt am: 04.10.2016
Heimspiel für den größten, deutschen Motorradhersteller - BMW erweitert wie erwartet die R nineT Serie um die Modelle "Pure" und "Racer". Außerdem entsprechen die S-Modelle nun der Euro-4-Norm.
Erstellt am: 13.09.2016
Mit dem neuen C evolution, den es zukünftig in zwei Varianten – Long Range sowie der Führerschein A1-tauglichen Europaversion – geben wird, will BMW die Benchmark im Segment der E-Scooter auf ein neues Niveau heben. Eine neue Batteriegeneration, wie sie auch im aktuellen BMW i3 zum Einsatz kommt, ermöglicht eine signifikant gesteigerte Reichweite.
Erstellt am: 25.08.2016
Für einen Kurzfilm drehten wir heute in der Steppe von Wiener Neustadt Fahrszenen mit der BMW R nineT Scrambler. Dabei hat das Motorrad gezeigt, dass es auf Schotterstraßen nicht nur bestehen, sondern unglaublich viel Spaß machen kann. Die Metzeler Tourance Next Bereifung ist dafür absolut ausreichend. Mit richtigen Stollenreifen wäre noch viel mehr möglich. Wir sind schon am Schrauben... Fotograf: Patrick Berger (
Erstellt am: 14.07.2016
Ja, wir haben sie schon! Die brandneue BMW R nineT Scrambler ist schon Teil unserer Redaktionsflotte und so haben wir die klassische, bayrische Stilikone an einem Mittwochabend in den ersten Wiener Gemeindebezirk zum Lokal "Stadtboden" ausgeführt.
Erstellt am: 14.07.2016
Die Alpen sind zu schön für viele Motorräder, deshalb haben wir drei der schönsten ins Hochgebirge geführt, um das Gleichgewicht wieder herzustellen. Die R nineT, Triumph Thruxton R und Street Twin präsentierten sich auf den Passstraßen wie auf einem Laufsteg und wurden sogar von Wanderern wohlwollend zur Kenntnis genommen. Für die Performance und den Genuss warLeistung war weniger entscheidend als Fahrwerk und Bremsen.
Erstellt am: 14.07.2016
Vielleicht ist es ihre Optik, vielleicht diese Mischung aus modernen und retro-orientierten Elementen, vielleicht aber auch die Möglichkeit, die R nineT mit coolem "Customizing" auf die eigenen Wünsche hinzuschneidern. Ganz egal, was es ist, das moderne Retrobike verkauft sich wie die sprichwörtlichen warmen Semmeln - weltweit. Die Produktion musste hinaufgefahren werden, um den Markt bedienen zu können. Damit das Interesse auch in der kommenden Saison nicht abebbt, schiebt BMW ein günstigeres Modell nach,
Erstellt am: 05.07.2016
Das Highlight des derzeit bekannten BMW-Modellprogramms für 2017 ist natürlich die neue R nineT Scrambler, die als neue Basis das beliebte Retro-Segment nicht nur optisch sondern auch preislich aufmischt. Hinzu kommen Modellpflegemaßnahmen und neue Farben für die Boxer-Modelle R 1200 GS, R 1200 RT und R 1200 R sowie eine verwegene "Triple Black"-Edition der BMW R 1200 GS Adventure.
Erstellt am: 05.07.2016
Die 1000PS-Crew wagt sich ins Gelände - im Zuge der "Schottertour" werden 5 Reiseenduros - BMW R 1200 GS, HOnda CRF1000L Africa Twin mit und ohne Doppelkupplungsgetriebe DCT, KTM 1050 Adventure und Triumph Tiger 800 XCx - unter die Lupe genommen. Der Moho-Wirt Andi Starkmann lässt uns nicht nur ausgezeichnet wohnen und essen, er zeigt uns auch noch seine schönsten Touren in der Waldviertler Gegend rund um sein Domizil "Drei Hacken".
Erstellt am: 04.07.2016
Seit Jahren stehen die GS-Modelle der BMW F-Baureihe für unbeschwerte Freude am Motorradfahren, für sportive Dynamik auf der Straße, gepaart mit hoher Reisetauglichkeit und robuster Offroad-Kompetenz. Für den Modelljahrgang 2017 hat BMW Motorrad die Qualitäten der erfolgreichen Mittelklasse-Enduros nun noch weiter ausgebaut.
Erstellt am: 02.07.2016
Von 1. bis 3. Juli finden die BMW Motorrad Days 2016 statt und 1000PS ist wieder live dabei. Boxer Bikes treffen auf K-Kenner, K-Kisten auf GS-Gönner. Ein buntes Fest in Garmisch Partenkirchen rund um den bayrischen Propeller.
Erstellt am: 27.06.2016
Mit 85 PS ist die GS ordentlich motorisiert, mit 214 kg Leergewicht angenehm leicht. Ausgestattet mit einem 21“ Reifen vorne, einer Sitzhöhe von 880 mm (Sonderaustattung von 820 bis 920 mm möglich) und Federwegen von 230 und 215 mm kann die GS ihr Werbeprospektversprechen in der Wildnis auch halten. Erwin Haiden (nyx.at) und http://www.fotorejda.com/
Erstellt am: 17.06.2016
Um jene Klientel zu bedienen, denen eine GS zu langsam ist, der Boxer der RS nicht zusagt, oder für die eine RR mit Superbikelenker und hohem Windschild nicht infrage kommt, hat BMW die XR erfunden, die auf der motorischen Basis der R aufbaut, mit größeren Federwegen, einer aufrechten, entspannten Sitzposition und erhöhter Bodenfreiheit aber auf den ersten Blick eine Bigenduro darstellt. Erwin Haiden (nyx.at) und http://www.fotorejda.com/
Erstellt am: 07.06.2016
Wer Michael Hammer heißt, der kann auch mit einem Hammer umgehen. Und mit ein paar anderen Werkzeugen, denn ohne die entsprechende Expertise wäre ein Umbau wie der von Karls R80 Monolever nicht möglich. Das Schöne und Besondere an solchen Werken ist, dass sie heute mit moderner, gesetzeskonformer Technik nicht mehr nachzubauen sind. Quelle: www.inazumacafe.com
Erstellt am: 18.05.2016
Varahannes bricht mit seiner Africa Twin zu einem 2000km Trip nach Kroatien auf. 1000PS Roadshow Tourguide Pauli kommt mit - auf der R 1200 GS LC. Die beiden fuhren bis runter nach Dubrovnik und machten interessante Erfahrungen mit den beiden Reiseenduros.
Erstellt am: 18.05.2016
Naked Bikes werden immer stärker, immer besser, immer schneller - und machen immer mehr Spaß! Gilt das aber auch für die Rennstrecke? Wir testen 9 Naked Bikes auf ihre Pisten-Tauglichkeit und die BMW S 1000 R übernimmt die Rolle des Universaltalents, das alles hat und alles kann, ohne den Piloten zu überfordern.
Erstellt am: 09.05.2016
Alle Off-road-Herausforderungen mit Souveränität meistern. Rizoma ergänzt mit dieser Linie die Gelände-Qualitäten der R 1200 GS mit mehr Funktionen im Detail, besserem Handling, Schutz und Sicherheit. Raus in die Natur, Off-road erleben und Grenzen verschieben.
Erstellt am: 03.05.2016
Die Franzosen sind bekannt dafür, eigene Wege zu gehen und dieser Umbau einer BMW S 1000 RR beweist dies einmal mehr in beeindruckender Art und Weise. Der Customizer PRAËM konnte den Supersportler bei gleicher Leistung um ganze 20 kg leichter machen. Das Design orientiert sich am 1975 BMW Art Car von Alexander Calder.
Erstellt am: 02.05.2016
Dieser hammermäßige BMW Umbau wurde von dem historischen Bentley aus den 1930er Jahren beeinflusst. Das Heck wurde aus Aluminium gefertigt, das allein kostete eineinhalb Wochen an Arbeit. Die Clip-on- Lenker und die gelben runden Scheinwerfer geben dem Bike den notwendige Cafe-Racer Look. Quelle: www.inazumacafe.com
Erstellt am: 02.05.2016
Schnellstmögliche Hilfe bei Unfällen oder in Not- und Gefahrensituationen kann Menschenleben retten. Eine Kausalität, die Motorradfahrer ganz besonders betrifft. Aus diesem Grunde hat BMW Motorrad mit der Sonderausstattung „Intelligenter Notruf“ ein eCall-System entwickelt, das darauf abzielt, Hilfe so schnell wie möglich an den Ort des Geschehens zu bringen.
Erstellt am: 27.04.2016
Kann man überhaupt von einem Vergleich sprechen, von messbaren Werten, von Objektivität? Oder geht es vielmehr um Gefühl, um Individualität, um Freiheit und um die Person, nicht um die Motorräder an sich. Bald wird es K.OT herausfinden, doch vorher nähert er sich leicht philosophisch dem Duell des Jahrhunderts.
Erstellt am: 12.04.2016
Nach seinen erfolgreichen R1100R Scrambler und R1100GS Scrambler Umbauten der vergangenen Jahre hat sich Hornig dieses Jahr erneut an ein Scrambler-Projekt gewagt. Sie entschieden sich dafür, dass dieses Mal eine etwas in die Jahre gekommene BMW R45 (Baujahr 08/1979, 69.000 km, 1.700 Euro) im Scrambler-Stil umgebaut und so verschönert werden sollte. Das Ziel bei diesem Umbau war es wieder, eine TÜV-Plakette für das Fahrzeug zu bekommen und trotzdem möglichst viele "unnötige" Teile wegzulassen.
